中新網(wǎng)福建新聞3月26日電(元博勛)熱播劇《南來北往》以新老兩代鐵路警察在列車上的反扒、打拐、緝毒、巡線、打擊盜搶騙，始終把每位乘客的安危放在工作首位，無私守護著南來北往旅客的故事為主線，見證著中國鐵路從蒸汽機車到電力機車再到動車高鐵的發(fā)展，見證中國日新月異的變化，它不僅吸引了廣大人民群眾的關(guān)注，更掀起起了無數(shù)“老乘警”們的回憶。
林步基是福州乘警支隊的一名老乘警，今年也是他職業(yè)生涯的最后一年。即將退休的他，回憶里有著太多屬于他的“南來北往”。
懷揣理想，踏上從警之路
1990年1月，林步基懷揣著兒時對人民警察的向往，加入了福州乘警支隊。這是他從警的第一年、當乘警的第一年，也是與春運相遇的第一年。當時他值乘的是福州至北京K45/46次綠皮火車，這趟車是一輛曾獲得過鐵路最高榮譽的“紅旗列車”，途經(jīng)京山、津浦、滬寧、滬杭、浙贛、鷹廈、外福線鐵路，全程2331公里，跑一趟來回就要4天，這也是當時福建唯一一趟開往北京的列車。
“我第一次值乘列車就碰到了春運，列車嚴重超員，過道都擠滿了人，連下腳的地方都沒有，哪怕在冬天巡視一圈車廂也是滿身大汗�！被貞浧鹱约旱牡谝粋�春運，林步基笑著輕聲說道。
春運來臨，春節(jié)前二十天開始這趟車就是加倍超員的狀態(tài)，一票難求。那時返鄉(xiāng)旅客的行李更是五花八門，除了用扁擔挑著縮織袋和油漆桶外，有的把洗衣機、電風扇、電冰箱也帶著，一次返鄉(xiāng)猶如搬一次家。還是小伙子的林步基第一次值乘開往北方的列車，在出乘前特意穿上毛衣毛褲和棉鞋�？墒窃谥党诉^程中他卻發(fā)現(xiàn)，哪怕車窗外鵝毛大雪，車內(nèi)卻是如“蒸籠”一般，悶熱無比。一趟巡視下來，林步基貼身的衣服全都濕透了。后來再逢春運或節(jié)假日，他總會多帶一套內(nèi)衣替換，這也是成了他多年的出乘習慣。
打擊犯罪，攻堅克難守護平安
在K45/46次普速列車上，林步基一干就是28年，他曾面對各種危難險阻，參與了數(shù)次生死抓捕，他從沒有退縮，而是義無反顧地沖在最前線。
“1994年，這趟列車改為內(nèi)燃機車，車廂條件也大大改善，成為福建人迎著改革開放大潮、外出務(wù)工經(jīng)商的熱門線。南安做水暖器材的、石獅賣衣服的、莆田出去闖的，都坐這趟車往返，當真是那句‘火車一響，黃金萬兩’，但這也同樣被許多以盜竊為生的小偷盯上。”回憶起往事，林師傅眼神突然銳利起來。
在1996年2月的一天，林步基接旅客報警，稱一年辛苦打工錢在上車時被偷了，林步基一邊安撫他的情緒，一邊詢問丟失細節(jié)。旅客回憶，自己在排隊上車的時候似乎被人擠了一下，上車后再摸口袋就發(fā)現(xiàn)錢沒了。隨后，旅客又簡單描述了一下身后的樣貌特征，掌握了這些線索后，林步基開始逐人查找。在那個時代，沒有科技的加持，查緝主要靠的是民警的眼力、腳力、精力。林步基不知疲倦般從1號車廂逐人檢查，一遍沒有就兩遍，兩遍沒有就三遍。最終在6號車廂的過道旁找到了一個外貌相似的旅客，此時該人已換了一身行頭。但憑借著敏銳的觀察力，看著嫌疑人躲閃的眼神，林步基斷定該人就是那個“貼燒餅”的賊。經(jīng)過一番審訊、攻心，小偷最終交代了自己的違法犯罪事實。攥著失而復(fù)得的錢，旅客由衷向林步基表示感謝，對他不輕言放棄、不怕麻煩的精神，更是感到敬佩。
暖心為民，用心用情收獲好評
共鳴于電視劇《南來北往》中馬魁和汪新在火車車廂內(nèi)熱心助人、尋回走失兒童、緊急救援等好人好事，瞬間無數(shù)的難忘回憶涌入林步基的腦海當中。
“改革開放初期很多地方的醫(yī)療條件不是發(fā)達，很多疾病當?shù)刂斡涣耍家巴本┲委�，K45/46也就成為了很多南方人前往北京看病的乘車選擇。”林步基沉浸在回憶里。
時光倒退至1999年冬天，林步基正在列車中部與派出所站警進行工作交接時，看見一名旅客雙腿綁著繃帶靠坐在站臺柱上，家人提著行李著急找周圍人尋求幫助。見此情況，林步基急忙趕過去詢問情況。
經(jīng)過詢問，這兩名旅客是一對夫妻，丈夫在務(wù)工的時候把雙腿摔斷了，由于當?shù)蒯t(yī)院做不了那么大的手術(shù)，所以只能前往北京治療�？捎捎谲嚿峡土鬏^大，為了省錢不舍得買臥鋪，可是又沒有買到硬座車票，只能購買無座票。當他們進站后才發(fā)現(xiàn)，列車上人多得連站的位置都沒有，為了省錢他們連輪椅都沒買，只是臨時借用車站的輪椅。
了解到此情況，林步基自費為他們購買兩個臥鋪座位，并將受傷男子背到了臥鋪的位置。
到達臥鋪后，這對夫婦看著寒冬臘月還滿臉是汗的林步基，淚水不禁涌出雙眼，緊緊握住他的手，不住地感謝。
到達北京站后，林步基一邊聯(lián)系北京站進行交接，一邊安排餐車給做了兩份飯打好包給他們夫妻送過去�？吹剿蛠淼娘埐�，夫妻倆十分激動地說：“一路上已經(jīng)給你們添了很多麻煩了，這都要到站了你們還能想著我們，林警官您是我們的恩人啊�！�
不忘初心，站好最后一班崗
“途中路過多少人啊，沸沸揚揚，崎嶇幾段，峰回又一趟。若你問我此行千里，為何匆忙那答案是心懷家和遠方�！边@是《南來北往》主題曲中的一句歌詞，也是老乘警林步基的內(nèi)心寫照
“我還沒走夠哎�！闭劦侥桥惆樗藥资甑幕疖嚕植交挥傻匕l(fā)出感嘆。
從蒸汽列車到高鐵動車，警服換過幾個樣式，他也從一個“志宇軒昂”毛頭小伙子變成了一個即將退休的老民警。
如今，林步基依然從事著自己一生所熱愛的乘警工作�，F(xiàn)在他所值乘的是福州至西安的K4286次列車，運行里程1784公里，單程運行28個小時，途經(jīng)4個省份，20個車站。一整趟值乘下來，至少需要開展20次巡視，50余次法治宣傳。他經(jīng)常開玩笑的跟朋友說，每趟值乘不下萬步，就是工作沒盡責。
“只要一天不退休，我都要努力干好工作。鐵路公安值得我傾注所有的感情。”林步基說，作為一名老民警，他對“責任”二字有著樸實又深刻的理解。
三十五年櫛風沐雨，三十五載忠誠無悔。歲月飛逝，鐵路的發(fā)展在變，火車的速度在變，但不變的是從警之初的理想信念。平凡的歲月需要激情來燃燒，平凡的崗位更需要激情的注入，林步基對得起這身警服，他，做到了。(完)