中新網(wǎng)福建新聞1月13日電 近日，廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)建設(shè)迎來(lái)又一重要節(jié)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)78小時(shí)的連續(xù)澆筑，由中建八局承建的廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)航站樓前高架橋全線控制性工程，也是全線最長(zhǎng)、最寬的一聯(lián)——高架橋第六聯(lián)全部澆筑完成，為力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)春節(jié)前高架橋北側(cè)具備通車(chē)條件邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
據(jù)了解，廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)航站樓前高架橋位于航站樓主樓、B指廊、E指廊、交通中線、停車(chē)樓等建筑圍合的區(qū)域，全長(zhǎng)995.016米，分為11聯(lián)39跨，是航站樓主樓出發(fā)層的重要交通設(shè)施。
本次澆筑完成的第六聯(lián)全長(zhǎng)180米，寬42.4米，混凝土設(shè)計(jì)方量7480立方米，橫跨地鐵三號(hào)線、四號(hào)線、城際R1線、換乘通道、出租車(chē)道、巴士車(chē)道、到達(dá)層車(chē)道，是整個(gè)工程項(xiàng)目難度最大、現(xiàn)場(chǎng)施工最復(fù)雜的一次工程，也是中建八局華南區(qū)域目前在建項(xiàng)目單聯(lián)最大的支架法現(xiàn)澆箱梁。
廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)一標(biāo)段中建八局高架橋執(zhí)行部經(jīng)理陳偉介紹說(shuō)，“現(xiàn)在，高架橋全線有7個(gè)班組近200名建設(shè)人員全力搶抓建設(shè)，截止目前，高架橋已完成第六聯(lián)、第十聯(lián)、第十一聯(lián)混凝土澆筑，正在全力推進(jìn)第七、八、九聯(lián)施工，力爭(zhēng)春節(jié)前完成澆筑，提前創(chuàng)造通車(chē)條件，為下一步完成幕墻、金屬屋面、精裝施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”