中新網(wǎng)福建新聞12月2日電 “雖然這是一條鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，但是車輛挺多，每年都會(huì)發(fā)生幾起交通事故，以前每到這路口都得減速看看，反復(fù)確認(rèn)有沒有人和車，現(xiàn)在改造后，視野一下開闊了，左右情況都很清晰，還增設(shè)了減速帶和警示標(biāo)志，很有安全感。”一位家住高唐鎮(zhèn)賴地村的村民不禁感嘆道。這位村民所提的路口是高唐鎮(zhèn)Y061賴賴線賴地口，是我市將樂縣農(nóng)村公路“微改造”整治的一個(gè)縮影。
道路千萬(wàn)條，安全第一條。安全可以說是群眾心目中的重中之重，為了切實(shí)踐行“人民至上、生命至上”的理念，三明市交通部門堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，立足實(shí)際，出臺(tái)市級(jí)專項(xiàng)補(bǔ)助政策、明確“微改造”排查標(biāo)準(zhǔn)，緊密圍繞交通事故涉及的“路”、“環(huán)境”兩個(gè)因素短板，在排除酒醉駕、機(jī)械意外故障等非正常事故數(shù)據(jù)后，組織技術(shù)人員逐一現(xiàn)場(chǎng)勘察，精準(zhǔn)研判隱患成因，在滿足安全和使用功能的前提下，打好綜合整治組合拳，變被動(dòng)防為主動(dòng)防，形成“一路一設(shè)計(jì)”、“一點(diǎn)一對(duì)策”，最大限度消除隱患。截止目前，全市農(nóng)村公路“微改造”項(xiàng)目已完工185處，在建1處，總投資約2599萬(wàn)元。
經(jīng)評(píng)估，已完工整治點(diǎn)整治前后1年交通事故起數(shù)大幅下降，未出現(xiàn)亡人事故，通過“微改造”達(dá)到“大效果”，群眾安全感、獲得感和滿意度得到提升，而平均改造費(fèi)用不足14萬(wàn)元，真正實(shí)現(xiàn)用“小投入”實(shí)現(xiàn)“大改善”。
下一步，三明市交通部門在確保完成2023年工作任務(wù)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做好2024年項(xiàng)目謀劃工作，加強(qiáng)已完工整治點(diǎn)成效跟蹤評(píng)估，同步開展“微改造”指導(dǎo)手冊(cè)編制，在全市普通公路推廣“微改造”的實(shí)踐基礎(chǔ)上，總結(jié)和形成可復(fù)制、可推廣、可操作的技術(shù)措施，打造公路安全“微改造”3.0版，在保障公路交通安全通行上持續(xù)發(fā)力，久久為功，夯實(shí)道路安全基石。(完)