驅(qū)車行駛在興化大地的山水之間，只見國道、省道縱橫，一條條身披綠色盛裝的干線公路整潔平坦，車輛來往穿梭盡享便捷。
千古百業(yè)興，先行在交通。莆田建市四十年來，莆田市交通部門大力推進(jìn)公路建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加大路面改造力度，改善群眾通行條件，推動公路建設(shè)不斷完善，從1983年公路養(yǎng)護(hù)里程1088.60公里，好路率61.4%，到如今養(yǎng)護(hù)里程為6285.90公里，優(yōu)良路率82.41%，公路環(huán)境明顯改觀。
公路建設(shè)跨越發(fā)展，鋪就百姓幸福之路
11月13日，在國道228線莆田涵西街道附近路段，瀝青路面修復(fù)提升工程現(xiàn)場正進(jìn)行瀝青面層攤鋪施工，黑色路面一段接一段地緩緩鋪開。
“國道228線莆田白塘段是涵黃大道出行主要通道，總里程3.793公里，瀝青砼路面寬 24米。該路段提升改造后，將進(jìn)一步提升通行的舒適性和安全性，消除道路安全隱患�！痹摴こ坦ぷ魅藛T介紹，截至目前，該路段已完成左半幅施工，完成原舊路面銑刨42000平方米，攤鋪瀝青面層45000平方米，力爭今年12月底實(shí)現(xiàn)全幅通車。
據(jù)介紹，黨的十八大以來，莆田市交通部門通過實(shí)施“提升、持續(xù)提升、全面提升”的“三步走”追趕戰(zhàn)略，以省補(bǔ)資金為杠桿，借力用力，撬動地方政府投資，有效緩解資金瓶頸壓力，推進(jìn)專養(yǎng)公路建設(shè)。
“通過十多年的公路改造提升，干線公路實(shí)現(xiàn)無等外路的目標(biāo)�！逼翁锸泄分行母敝魅蝿疟蠼榻B，今年以來，莆田市交通部門開展國道228線濱海風(fēng)景道已建成路段綜合提升工作、省道310線路面改造、實(shí)施國道356線三象橋和省道211線北辰殿中橋修復(fù)工程及國道324線塔橋改造工作，進(jìn)一步提升莆田旅游形象，勾勒新的城市面貌，助力莆田創(chuàng)建國家歷史文化名城。
值得一提的是，近年來，莆田市交通部門啟用國道G324線瀨溪、梅嶺、金沙3個(gè)普通服務(wù)區(qū)及省道S202線秀嶼1個(gè)共建服務(wù)區(qū)，增設(shè)國道、省道可變情報(bào)板3處，完成從莆田高鐵車站、高速公路出口處、國道通往湄洲島、莆田工藝美術(shù)城等旅游景區(qū)路段的游客公共服務(wù)標(biāo)識牌71塊，為車輛行駛提供各種便利，為百姓出行提供便捷、安全、優(yōu)質(zhì)的公路交通環(huán)境服務(wù)。
養(yǎng)管水平顯著提升，打造靚麗城市新形象
“隨著科技不斷發(fā)展，養(yǎng)路設(shè)備也不斷更新升級，如今更是配備了高空作業(yè)車、瀝青修補(bǔ)車、綠化碎葉機(jī)等。”近日，莆田公路養(yǎng)護(hù)人員林方雄正在高空作業(yè)車的吊籃里，熟練地修剪樹枝。
據(jù)介紹，一直以來，莆田市交通部門持續(xù)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理，強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，定期開展養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)活動，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化以及養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)設(shè)備、資金和人員的合理配置，提高養(yǎng)護(hù)效率，促進(jìn)公路小修養(yǎng)護(hù)的健康發(fā)展。
在公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中，莆田市交通部門堅(jiān)持“低碳環(huán)保、生態(tài)養(yǎng)護(hù)”理念，將生態(tài)理念融入公路養(yǎng)護(hù)管理之中，大力推進(jìn)國省干線生態(tài)化建設(shè)，著力提升公路綠化品質(zhì)，打造獨(dú)具特色的“三季有花，一路一景”生態(tài)示范公路。
此外，為了踐行綠色發(fā)展理念，莆田市交通部門緊緊圍繞“美麗莆田 生態(tài)公路”的建設(shè)目標(biāo)，投入資金2479萬元，實(shí)施國省干線綠化414.6公里(含文明路建設(shè))，基本上實(shí)現(xiàn)國省干線一年四季常綠的目標(biāo)。
“四好農(nóng)村路”大力推進(jìn)，繪就鄉(xiāng)村振興“新藍(lán)圖”
連日來，莆田市首條最美鄉(xiāng)村“�！甭讽�(xiàng)目施工現(xiàn)場瀝青攤鋪機(jī)、壓路機(jī)的機(jī)械聲隆隆作響，施工人員正忙著對該項(xiàng)目內(nèi)的水泥道路進(jìn)行“白改黑”路面瀝青鋪設(shè)，現(xiàn)場一片緊張忙碌的景象。
“該項(xiàng)目全長30公里，從縣道X221西常線起，鄉(xiāng)道Y020洞福線止，途經(jīng)龍山村、東星村、下垞村、象峰村、后卓村等地�！崩蟪菂^(qū)交通運(yùn)輸局質(zhì)安中心負(fù)責(zé)人曾國興介紹，該項(xiàng)目目前已大體完成，除“白改黑”外，還將對該線路全線破損路面進(jìn)行修復(fù)，硬化路肩、完善排水系統(tǒng)、提升改造道路綠化等，并因地制宜增設(shè)休息驛站、黨建宣傳等，努力將其建設(shè)成宜居宜業(yè)宜游的美麗農(nóng)村公路，推動農(nóng)村“路優(yōu)村美產(chǎn)業(yè)旺”。
據(jù)介紹，近年來，莆田市交通運(yùn)輸部門秉承“農(nóng)村經(jīng)濟(jì)要發(fā)展、道路建設(shè)需先行”的發(fā)展理念，從加大力度實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程、安全生命防護(hù)工程、危橋改造工程入手，扎實(shí)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的農(nóng)村路網(wǎng)供給，并取得明顯成效。全市于2007年實(shí)現(xiàn)水泥混凝土硬化“村村通”，持續(xù)推進(jìn)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村公路提級改造，連通完善縣鄉(xiāng)路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)公路由“樹狀”向“網(wǎng)狀”轉(zhuǎn)化，構(gòu)筑“四通八達(dá)的毛細(xì)血管網(wǎng)”，農(nóng)村公路總里程達(dá)5774公里，基本形成“通達(dá)通暢、干支相連、承接縣域、服務(wù)農(nóng)村”的路網(wǎng)。
一條條“四好農(nóng)村路”成為民生路、產(chǎn)業(yè)路、致富路，引發(fā)鄉(xiāng)村巨變，為農(nóng)村帶去人氣、財(cái)氣。目前，莆田市具備條件的建制村百分之百實(shí)現(xiàn)通客車的目標(biāo)，村民們“抬腳上客車”已經(jīng)從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。同時(shí)，城廂區(qū)、荔城區(qū)獲評“四好農(nóng)村路”全國示范縣。
此外，莆田交通運(yùn)輸部門以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為紐帶，大力推動“農(nóng)村公路+”模式，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)、旅游、文化、生態(tài)融合發(fā)展，積極構(gòu)建“外通內(nèi)聯(lián)、安全便捷、優(yōu)美舒適”的農(nóng)村路網(wǎng)，助力鄉(xiāng)村振興跑出“加速度”。
大路朝陽歌盛世，櫛風(fēng)沐雨鋪坦途，鞍馬猶未歇，戰(zhàn)鼓又催征。下一步，莆田市交通部門將繼續(xù)探索“管養(yǎng)分離”模式，推動公路養(yǎng)護(hù)精細(xì)化、專業(yè)化，建設(shè)安全舒適、路域潔美、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的公路發(fā)展新格局，實(shí)現(xiàn)莆田公路從“走得了”到“走得好”的新飛躍。(記者 盧建偉)