中新網(wǎng)福建新聞11月10日電 (賀云鵬)“福廈高鐵預介入工作雖然暫時告一段落，但我會將這段經(jīng)歷化為不斷前行的動力�！苯眨Ｖ蓁F路公安處莆田車站派出所一級警員李祺煜如是表示。
湄洲灣跨海大橋作為福廈高速鐵路的重要組成部分，是福廈高速鐵路重點控制性工程，大橋全長14.7公里，海域施工長10.8公里，作為我國首條跨海高鐵，它使得“乘坐高鐵看�！钡脑竿蔀楝F(xiàn)實。
從高鐵施工建設(shè)到通車運行，除了忙碌的高鐵建設(shè)者，也總能看到李祺煜的身影在這條鐵路、這座橋上奔忙不停。
李祺煜今年25歲，投身新線預介入工作的半年多時間，始終扎根一線，戰(zhàn)高溫、防臺風、排隱患、護平安，從預介入工作的“練習生”一步步成長為“小專家”。
2月14日，福廈高鐵靜態(tài)驗收工作如火如荼。公安處新線預介入工作組入駐莆田車站派出所，協(xié)調(diào)指導開展新線預介入工作。作為本所預介入工作民警，李祺煜首先要面臨的挑戰(zhàn)是工作經(jīng)驗的欠缺。
為了迅速上手新的工作，他每日緊跟著新線預介入工作組的“師傅們”奔波在鐵路建設(shè)現(xiàn)場，從第一次貫通巡查、第一次排查隱患、第一次宣傳教育，他的工作筆記記了厚厚的一冊。為了全面掌握線路基本情況，他利用休息時間將每日工作情況進行梳理，詳細整理了沿線村莊、學校、橋隧、涵洞、重點設(shè)施設(shè)備場所臺賬和隱患庫，及時督促施工單位整改各類隱患350余處，全力保障高鐵安全開通運行。
隨著預介入工作不斷推進，5月19日正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作階段，工作重點逐步以保障試驗列車運行和夯實線路治安基礎(chǔ)為主。面對轄區(qū)56公里線路實際，怎樣做好群防群治、聯(lián)防聯(lián)控工作成了最關(guān)鍵的問題。
為了確保工作質(zhì)量效率，李祺煜自己繪制了一張“路線圖”，他對沿線9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、25個行政村按照“由遠至近”的順序依次“打卡”，全覆蓋走訪了沿線地方各級政府、街道、鄉(xiāng)村護路聯(lián)防工作站，詳細了解沿線情況，并走村入戶開展法制宣傳和高鐵安全宣傳。
為提升宣傳工作效果，依托“5·26我愛路”“開學第一課”等節(jié)點，聯(lián)系地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)、內(nèi)部單位開展大型宣傳活動23場次，受宣民眾近6000人，全面提升沿線民眾高鐵安全意識。
9月28日，福廈高鐵正式開通運行，李祺煜一早便驅(qū)車來到湄洲灣跨海大橋。9時35分，G9801次列車快速、平安通過。涼爽的海風拂過湄洲灣，和煦的暖陽傾瀉在海面上，一群海鷗從遠處掠過，一條銀龍在海上蜿蜒到遠方，福州、廈門兩地實現(xiàn)“一小時生活圈”。
談及預介入工作經(jīng)歷。李祺煜說，印象最深刻的是第一次在正線上巡查。在高架橋上，一行人騎行自行車查看高鐵建設(shè)情況，通過隧道時便用頭燈照明，在貫穿巡查湄洲灣跨海大橋時連續(xù)騎行了14公里，終于完成了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集工作。
“短短的半年多，從懵懂無知到漸入佳境，從手足無措到對每個橋梁、隧道、作業(yè)門都心中有數(shù)�！崩铎黛先缡敲枋鲎约喊肽陙淼淖兓�
隨著福廈高鐵建成通車，福州、莆田、廈門、泉州、漳州之間的時空距離極大縮短，福州、廈門兩地實現(xiàn)“一小時生活圈”，海西城市群發(fā)展邁上“快車道”。
李祺煜深知作為一名平凡的鐵路公安民警，保高鐵、護平安，責任重大使命光榮。對于今后的工作，他說，今后將不斷扎根線路治安防控一線，夯實線路治安防控基礎(chǔ)，以實際行動為護航高鐵平安做出更大貢獻。(完)