日前，莆田港一片繁忙，橋式抓斗卸船機(jī)、移動式裝船機(jī)、斗輪堆取料機(jī)……各種器械滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，不停地卸貨、裝貨、堆貨。在秀嶼港區(qū)，8.8萬根原木從瓦努阿圖籍“環(huán)球先鋒”輪卸載；在東吳港區(qū)，13.8萬噸煤炭和20萬噸鐵礦石分別從利比里亞籍“火烈鳥”輪和利比里亞籍“國銀玉林”輪卸載。
莆田邊檢站民警在港區(qū)監(jiān)護(hù)船舶卸貨。
數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，莆田港船舶貨物吞吐量達(dá)5104.99萬噸，同比增長27.69%，比去年提前2個月突破5000萬噸大關(guān)，再創(chuàng)新高。
莆田市位于東南沿海，與世界43個國家和地區(qū)的50多個港口通航。目前，我國第一個完全自主引進(jìn)接收管理的大型液化天然氣、國際大宗散貨樞紐港和國際混礦中心，我國首個海港型進(jìn)口木材集中處理區(qū)等重大項目，均分布在莆田各個港區(qū)。
今年前三季度，莆田邊檢、海事、港務(wù)集團(tuán)等單位通力協(xié)作，保障莆田口岸12艘次40萬噸級超大型船舶、78艘次LNG船舶安全進(jìn)出港，合計進(jìn)口煤炭1784.6萬噸、液化天然氣248.9萬噸、鐵礦石812萬噸。(記者 林劍波)
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