中新網(wǎng)莆田10月13日電 (吳志)海風(fēng)習(xí)習(xí)，海水蔚藍(lán)。10月13日清晨，在福建省莆田市秀嶼港區(qū)，瓦努阿圖籍“環(huán)球先鋒”輪正加緊卸載8.8萬根原木。同一時間，在莆田邊檢站民警晝夜監(jiān)護(hù)下，利比里亞籍“火烈鳥”輪和利比里亞籍“國銀玉林”輪正在東吳港區(qū)卸載13.8萬噸煤炭和20萬噸鐵礦石。
橋式抓斗卸船機(jī)、移動式裝船機(jī)、斗輪堆取料機(jī)等機(jī)器正滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，卸貨、裝貨、堆貨……秀嶼港區(qū)、東吳港區(qū)現(xiàn)場一片繁忙。
位于東南沿海的莆田市，是古代“海上絲綢之路”重要起點(diǎn)之一，目前與世界43個國家和地區(qū)的50多個港口實現(xiàn)通航。
莆田海事局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前三季度，莆田港船舶貨物吞吐量達(dá)5104.99萬噸，同比增長27.69%，今年比去年提前了2個月突破5000萬噸大關(guān)，港口貨物吞吐量再創(chuàng)新高。
莆田出入境邊防檢查站表示，今年來，該站民警堅守港區(qū)，在4個作業(yè)區(qū)、15個泊位推行一體化查驗、全鏈條服務(wù)、信息化監(jiān)控，提供24小時通關(guān)服務(wù)，7X24小時辦理國際航行船舶預(yù)檢、入出境手續(xù)、上下外輪許可和搭靠外輪許可等邊檢業(yè)務(wù)，實施外籍船舶在國內(nèi)港口間移泊免辦出入港邊檢手續(xù)，暢通國際物流通道。
目前，我國第一個完全自主引進(jìn)、接收、管理的大型液化天然氣、國際大宗散貨樞紐港和國際混礦中心、我國首個海港型進(jìn)口木材集中處理區(qū)等重大項目，在莆田各港區(qū)內(nèi)呈星羅棋布之勢。
當(dāng)天下午，正帶隊在東吳港區(qū)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)的莆田邊檢站執(zhí)勤一隊隊長姚瑤表示，國際航行船舶在口岸停泊不超過24小時的，邊檢機(jī)關(guān)在辦理船舶入境手續(xù)時，一次性辦結(jié)出境手續(xù)，可減少船舶在港停留時間，確保精準(zhǔn)護(hù)航高效通關(guān)各環(huán)節(jié)。
今年前三季度，得益于邊檢、海事、港務(wù)集團(tuán)等單位通力協(xié)作，莆田口岸共保障12艘次40萬噸級超大型船舶、78艘次LNG船舶安全進(jìn)出港，合計進(jìn)口煤炭1784.6萬噸、液化天然氣248.9萬噸、鐵礦石812萬噸，助力莆田打造東南大宗散貨樞紐港。(完)