中新網(wǎng)福建新聞8月11日電(黃凌)眼下正值三明市建寧縣水果采摘旺季，滿載梨子、黃桃的貨車在農(nóng)村公路上往來穿梭。駕車從城區(qū)出發(fā)，不到20分鐘便可抵達(dá)溪口鎮(zhèn)枧頭村綠源果業(yè)基地。沿著溪枧線公路行駛，6米多寬的雙向水泥路直通基地大門，沿途風(fēng)景優(yōu)美，村舍秀麗。
2022年1月，經(jīng)交通運輸部、財政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家鄉(xiāng)村振興局批準(zhǔn)建寧縣獲評“四好農(nóng)村路”全國示范縣，全省僅兩個縣(市、區(qū))入選。
修一條路，造一片景，惠一方民。近年來，建寧縣認(rèn)真落實交通運輸部和省市交通運輸部門關(guān)于“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的各項決策部署，按照“公路圍著產(chǎn)業(yè)建、產(chǎn)業(yè)圍著公路轉(zhuǎn)”的方針，積極探索“公路+旅游”“公路+產(chǎn)業(yè)”“公路+互聯(lián)網(wǎng)”等發(fā)展模式，在建設(shè)上持續(xù)發(fā)力，重點實施“3個100工程”，即完成投資超100億、完成交通建設(shè)項目超100個、農(nóng)村公路單改雙(含晉級)超100公里，著力打通鄉(xiāng)村振興“出”與“進(jìn)”的“雙向道”。
路寬了 產(chǎn)業(yè)更紅火
從高空俯瞰建寧縣，一條條或筆直平坦或風(fēng)景優(yōu)美的鄉(xiāng)村公路通達(dá)四方、穿越阡陌，像毛細(xì)血管“流進(jìn)”一座座村莊，催生鄉(xiāng)村“蝶變串起沿線景區(qū)、種植基地等一個個散落的“珍珠”。
溪枧線公路便是其中一條，該公路改建工程于2019年3月動工，次年11月全線完工。全線采用四級公路標(biāo)準(zhǔn)，全長6.27公里，建設(shè)總投資約2000萬元，沿線覆蓋三個行政村，改建后有效帶動了綠色產(chǎn)業(yè)和紅色旅游發(fā)展。
進(jìn)入綠源果業(yè)基地，園區(qū)內(nèi)一派熱火朝天的勞動場景，負(fù)責(zé)人付興安和幾名工人正采摘果子。付興安是建寧伊家鄉(xiāng)人，2001年成立建寧縣綠源果業(yè)有限公司，總共種植了1000多畝玉梨和黃桃。付興安介紹，道路擴(kuò)建以后，基地種出的黃桃線上線下供不應(yīng)求。高接換種后的玉梨明年開始結(jié)果，預(yù)計產(chǎn)量可達(dá)上千噸。
“以前，只有一條3米多寬的進(jìn)村路，大貨車很難開進(jìn)基地。”付興安回憶，只能組織小貨車將水果運輸出去，費時又費工，壞損高�，F(xiàn)在交通方便了，銷售旺季收購車可以直接開到門口。
因路而興、因路致富，道路暢通給群眾帶去了最真切的福祉，讓農(nóng)村發(fā)展產(chǎn)業(yè)的天地更加廣闊�！八暮棉r(nóng)村路”的建設(shè)進(jìn)一步激發(fā)了群眾發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品的熱情，這些產(chǎn)業(yè)也乘著農(nóng)村公路的“東風(fēng)”駛上發(fā)展的“快車道”，促進(jìn)鄉(xiāng)村振興和農(nóng)民增收。
路通了 家門口增收
眼下，走進(jìn)溪源鄉(xiāng)上坪村，空氣清新，兩條溪流繞村而過，進(jìn)村公路宛若一條玉帶系在山間。
上坪村與江西省撫州市黎川縣接壤，海拔760米，處在山間盆地中，最早可追溯至唐朝末年，古建筑遺跡豐富，為省級歷史文化名村。過去，村民世居山頂，道路交通一度制約著旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
從“封閉”到“開放”，轉(zhuǎn)機(jī)在2018年。那年，“上花線”改建工程開建，一年多時間，6.5米寬、5.7公里長的盤山路便修建完成，旅游專線大巴直通村頭，為鄉(xiāng)村旅游注入了新動能。
修一條路活一方經(jīng)濟(jì)。村里的變化讓一些年輕人看到了回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的機(jī)會，如今，上坪村常住人口增長至300多人。一些村民在家門口擺些自家產(chǎn)的蓮子、香菇、山茶油等農(nóng)產(chǎn)品賣給游客，穩(wěn)穩(wěn)吃上了綠色無污染的“旅游飯”。
“每次有旅游團(tuán)來的時候，媽媽都要忙著準(zhǔn)備擂茶的原料。”村民李宗燕介紹說，游客來這不僅要參觀，還會體驗擂茶，所以，母親聶鳳兒都要提前準(zhǔn)備好擂茶用的原材料。
35歲的李宗燕大學(xué)畢業(yè)后一直在泉州工作，2017年9月，她返鄉(xiāng)回村開起了農(nóng)家樂，平均每天都接待四五撥游客，最多的時候一天接到20多個預(yù)訂電話。
“發(fā)展鄉(xiāng)村旅游后，不少游客前來游玩，去年一年接待了1萬多人次，收入7萬多元。”說起吃旅游飯帶來的收益，李宗燕笑開了花。
看到家鄉(xiāng)發(fā)生翻天覆地的變化，外出務(wù)工的村民楊小鵬激動不已：“村路修好以后，我在手機(jī)里看到村里舉辦了一系列廉孝家風(fēng)、研學(xué)活動，非常熱鬧，過年回家的路也更近了�！�
路好了，要管更要護(hù)
在建好農(nóng)村公路的基礎(chǔ)上，建寧縣注重管好、護(hù)好、運營好農(nóng)村公路，對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行升級改造，實施安保工程，增加標(biāo)識標(biāo)牌等設(shè)施，全面提高了農(nóng)村公路的質(zhì)量等級和安全水平。
“縣委、縣政府始終把交通運輸工作作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行的重要保障，建好、管好、護(hù)好、運營好農(nóng)村公路，是加快推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的有力支持。”建寧縣交通運輸局負(fù)責(zé)人曾進(jìn)發(fā)說。
建寧縣轄9個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，92個建制村，全縣列養(yǎng)農(nóng)村公路905.5公里，農(nóng)村公路線長、面廣，如何管理？
管理有力，出行暢通。建寧縣推行“三級路長制”，組建“縣有路政員、鄉(xiāng)有專管員、村有護(hù)路員”管理隊伍，實現(xiàn)了縣、鄉(xiāng)、村三級聯(lián)動、分級管理。
同時，縣交通運輸局開發(fā)集“建、養(yǎng)、管、運”一體化的智慧交通綜合信息管理平臺及e路通APP，可實現(xiàn)項目建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、路政巡查、運營服務(wù)及應(yīng)急處置等全方位智能化監(jiān)管，提升了農(nóng)村公路管理效率和服務(wù)水平。
此外，建寧縣還探索“政府+社會力量+農(nóng)民群眾”的多元化養(yǎng)護(hù)，按照縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)的原則，設(shè)立縣、鄉(xiāng)農(nóng)村公路服務(wù)中心，扎實推動“路長制”工作。
“家門口的路來之不易，我們也要愛護(hù)�！卞∠�(zhèn)高峰村村民林大爺說，當(dāng)時聽說要修路，大家覺得生活有奔頭了。路通之后，村民們也很珍惜，自覺當(dāng)起保護(hù)村道的監(jiān)督員。
如今，一條條“四好農(nóng)村路”就像一道道靚麗的風(fēng)景線，把人流“匯向”了一個個美麗如畫的鄉(xiāng)村景區(qū)。伴隨著如織的游客、蓬勃發(fā)展的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，全縣群眾的獲得感、幸福感不斷上升，“四好農(nóng)村路”成了“美麗經(jīng)濟(jì)”走廊，力促沿線農(nóng)村環(huán)境和經(jīng)濟(jì)雙提升。(完)