中新網福建新聞7月8日電(廖貞冰)空中俯瞰三明市，一條條寬廣暢通的道路，連接民心民意、關乎民生福祉。
家住沙縣區(qū)的王先生從事裝修工作，在三元區(qū)負責攬活干裝修，每天要開小轎車經過收費站不下六次，現(xiàn)在已經能感受到免費通行給自己帶來的便利�！拔以缟线^橋的時候，手續(xù)還沒辦好，需要打卡。下午手續(xù)辦好后，從三元區(qū)回來再經過收費站的時候，工作人員直接示意讓我過去，不用打卡了�！�
據(jù)了解，從三元到沙縣20多公里，如果開車走長深高速，來回通行費18元，算上油費，往返的成本將近30元。
為了推動三沙(三元區(qū)和沙縣區(qū))同城化和區(qū)域經濟發(fā)展，3月13日，三明市政府發(fā)布通告，從4月1日零時起，對三元區(qū)至沙縣區(qū)指定高速公路收費站之間跨區(qū)通行的閩G牌9座以下(含9座)一類小型客車免收通行費，試行期為1年。
在三元區(qū)三明東、三明西、三明南、三明北4個高速公路收費站至沙縣區(qū)沙縣、虬江、三明機場3個高速公路收費站兩組之間跨區(qū)往返通行的高速公路通行費用，由政府統(tǒng)一支付，車主免費通行。
今年以來，三明全市交通運輸部門根據(jù)省委實施“深學爭優(yōu)、敢為爭先、實干爭效”行動部署和市委“抓重大項目，促高質量發(fā)展”工作要求，以交通網絡互聯(lián)互通、服務設施共建共享為保障，全面提升三明城市能級，服務帶動區(qū)域社會經濟發(fā)展，加快推進三沙生態(tài)旅游大道等4個重大交通運輸項目。
在貨運場站方面，將加快構建三明“貨運無縫銜接”運輸體系，重點推進閩中公鐵聯(lián)運綜合物流園、韻達電商產業(yè)園(永安)等重點物流園區(qū)建設，構建以“三明陸地港(沙縣)、大坂物流園(三元)、閩中公鐵聯(lián)運綜合物流園(永安)、韻達永安電商產業(yè)園一期”為骨干的三地物流園區(qū)往來。
同時，建立與之相適應的貨物集散和中轉系統(tǒng)，實現(xiàn)公路、鐵路等運輸方式合理接駁和聯(lián)合運輸。積極引導物流企業(yè)向園區(qū)聚集，形成交通運輸物流產業(yè)群，有效服務三地經濟發(fā)展。
隨著沙縣撤縣設區(qū)，三沙一體化初見成效，按照“造業(yè)態(tài)、聚人氣”的發(fā)展思路，進一步推動三明市區(qū)與沙縣區(qū)同城化發(fā)展，三沙同城化政府購買服務有利于優(yōu)化城市布局，拓展城市發(fā)展空間，加速推進產城融合發(fā)展，實現(xiàn)交通建設成果惠及于民，路網筑起“民心橋”。(完)