中新網(wǎng)福建新聞7月6日電(李小嫻 李毅鵬) “以前充電樁給電動(dòng)車(chē)充電，現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)通過(guò)充電樁也能向電網(wǎng)‘充電’，可以作為公共建設(shè)的應(yīng)急電源�！�
近日，在泉州鯉城向陽(yáng)花苑，國(guó)家電網(wǎng)福建電力“雙滿意”(泉州海絲之光)共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)隊(duì)員和車(chē)主完成了新能源車(chē)反向輸出功率的試驗(yàn)。這是模擬在電網(wǎng)緊急限荷情況下通過(guò)V2G技術(shù)響應(yīng)客戶應(yīng)急供電需求的應(yīng)用場(chǎng)景，在全省尚屬首次。
應(yīng)用場(chǎng)景探索實(shí)踐了為供給泉州向陽(yáng)花苑的10千伏義全線在迎峰度夏期間出現(xiàn)重過(guò)載的有效壓降負(fù)荷的方案。當(dāng)線路出現(xiàn)過(guò)載，供電公司調(diào)用三臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)的電池通過(guò)V2G技術(shù)反向輸出功率至電網(wǎng)，相當(dāng)于提供一個(gè)電源持續(xù)供電，只要電動(dòng)車(chē)電量充足就可以源源不斷為電網(wǎng)注入電能，大大提升了區(qū)域供電容量裕度，讓電網(wǎng)更加從容應(yīng)對(duì)負(fù)荷高峰。
據(jù)國(guó)網(wǎng)泉州供電公司電力經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究所主任吳燦雄介紹，V2G技術(shù)好比“電魔方”，可以實(shí)現(xiàn)在不同場(chǎng)景“充放電”狀態(tài)的變換，當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷低的時(shí)候，插上充電槍為電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)能充電，當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷高的時(shí)候，可以通過(guò)充電樁由電動(dòng)汽車(chē)向電網(wǎng)反向輸送功率。一臺(tái)具備V2G技術(shù)的充電樁最大可以反向輸送15千瓦功率，為一部電梯提供用電。
未來(lái)，V2G的場(chǎng)景還在不斷拓展。國(guó)網(wǎng)泉州供電公司將在東海新區(qū)部分充電站配套建設(shè)光伏車(chē)棚，打造具有“高效承載、聚合互動(dòng)”特征的“光儲(chǔ)充放”一體化車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)應(yīng)用示范，實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電自發(fā)自用、余電存儲(chǔ)、V2G新技術(shù)補(bǔ)充電力供應(yīng)，為重大活動(dòng)保電、行政辦公、重要負(fù)荷供電等發(fā)揮托底保障作用，提高能源利用效率，降低用能成本。
同時(shí)，國(guó)網(wǎng)泉州供電公司將通過(guò)對(duì)小區(qū)內(nèi)部電力線路微改造，繼續(xù)探索在特殊的情況下，利用V2G技術(shù)為小區(qū)照明、汲水、電梯等應(yīng)急用電提供保障，還可以作為單電源小區(qū)的備用電源。V2G技術(shù)還解決了新能源車(chē)集中充電帶來(lái)的供電容量不足等問(wèn)題，提升區(qū)域充電負(fù)荷承載能力。
在充電樁方面，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)(福建)有限公司泉州分公司副經(jīng)理梁欽賜介紹，目前泉州市累計(jì)建成公共充電樁8520樁，建成個(gè)人充電樁2.34萬(wàn)樁，中心市區(qū)1.5公里以下充電服務(wù)半徑圈已形成，2023年，泉州擬建設(shè)公共充電樁270個(gè)以上，進(jìn)一步縮短充電服務(wù)半徑，提升公共充電供給能力。國(guó)網(wǎng)泉州供電公司、泉州市發(fā)改委及泉州市能源集團(tuán)正在推進(jìn)制定全市充電“一張網(wǎng)”，建成后將實(shí)現(xiàn)全市已建和將建公共充電樁連成網(wǎng)，方便車(chē)主查詢相關(guān)信息，為V2G技術(shù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，助力國(guó)網(wǎng)福建電力打造“三大三先”(打造東南清潔能源大樞紐、高能級(jí)配電網(wǎng)大平臺(tái)、“數(shù)字閩電”大生態(tài)，實(shí)現(xiàn)清潔發(fā)展水平領(lǐng)先、安全穩(wěn)定水平領(lǐng)先、效率效益水平領(lǐng)先)省級(jí)高質(zhì)量發(fā)展示范電網(wǎng)。(完)