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我國最大的深遠海半潛式養(yǎng)殖平臺“寧德1號”出運投產(chǎn)

  今日,我國最大的深遠海半潛式養(yǎng)殖平臺“寧德1號”在海巡0809和兩艘拖輪的協(xié)助下,經(jīng)過下白石公鐵大橋水域、漳灣主航道,駛出寧德東沖口,將于次日凌晨抵達霞浦四礵列島指定水域。隨著“寧德1號”大型深遠海養(yǎng)殖平臺順利投放,未來可實現(xiàn)深遠海養(yǎng)殖大黃魚年總產(chǎn)值超過億元,將推動福建深遠海養(yǎng)殖業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  據(jù)了解,寧德1號是全國首座入級中國船級社(CCS)半潛式全框架深海養(yǎng)殖平臺。平臺總長120米,寬56米,箱體高度12.5米,養(yǎng)殖總?cè)莘e為65000立方米,年產(chǎn)值規(guī)模至少達1億元人民幣以上。該具有可升降、抗臺風、避赤潮及智能化養(yǎng)殖等特征,將填補國內(nèi)深遠海自動化養(yǎng)殖大黃魚的空白,改善近海養(yǎng)殖污染等問題。

海事部門護航。福建海事局供圖
海事部門護航。福建海事局供圖

  本次投放的拖帶航程為68.4海里,途徑多個福安、蕉城、霞浦等多個區(qū)域,歷時2天。為保障平臺出運施工安全,寧德海事部門組織召開平臺出運安裝專家咨詢會,對通航安全保障方案進行評估,提出海事建議,確保方案安全可行。開辟綠色通道、安排專員“一對一”對接服務,嚴格審批,提升效率,確保許可辦理事項“零待時”。在出運前后,細化交通組織,提前發(fā)布交通管制信息,科學安排船舶進出港計劃,提升通航資源利用率。在出運當天加強現(xiàn)場護航保障,強化動靜聯(lián)動,部署水上力量,綜合運用無人機等手段強化現(xiàn)場通航秩序維護和護航警戒;

  期間,寧德海事局通過強化全時態(tài)遠程監(jiān)控,依托VTS、AIS、CCTV等手段對拖帶全過程進行專窗監(jiān)控,發(fā)布航行安全信息,提醒過往船舶注意避讓。

  此次“寧德1號”大型深遠海養(yǎng)殖平臺順利投放,標志著寧德市邁出近岸養(yǎng)殖向深遠海養(yǎng)殖的堅實步伐,是海上養(yǎng)殖轉(zhuǎn)型升級的重要里程碑。(記者 盧金福)