中新網(wǎng)福建新聞正文

突破技術(shù)瓶頸 漳州這家企業(yè)填補(bǔ)我國(guó)高性能耐蝕建筑鋼的技術(shù)空白

  “全國(guó)首家可生產(chǎn)耐腐蝕鋼筋的廠家”

  “耐腐蝕率相當(dāng)于普通鋼筋耐腐蝕的2.43倍”

  “列入福建省“十四五”海洋戰(zhàn)略新材料”

  19日,中宣部“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動(dòng)走進(jìn)漳州,來到三寶集團(tuán),上述都是該集團(tuán)近年來技術(shù)創(chuàng)新取得的突破。

三寶集團(tuán)研發(fā)的耐蝕鋼。東南網(wǎng)記者 林先昌 攝
三寶集團(tuán)研發(fā)的耐蝕鋼。東南網(wǎng)記者 林先昌 攝
采訪團(tuán)一行在三寶集團(tuán)調(diào)研采訪。東南網(wǎng)記者 林先昌 攝
采訪團(tuán)一行在三寶集團(tuán)調(diào)研采訪。東南網(wǎng)記者 林先昌 攝
三寶集團(tuán)智慧綜控中心。東南網(wǎng)記者 林先昌攝
三寶集團(tuán)智慧綜控中心。東南網(wǎng)記者 林先昌攝
三寶集團(tuán)耐腐蝕熱軋卷板生產(chǎn)線。東南網(wǎng)記者 林先昌 攝
三寶集團(tuán)耐腐蝕熱軋卷板生產(chǎn)線。東南網(wǎng)記者 林先昌 攝
三寶集團(tuán)耐腐蝕熱軋卷板生產(chǎn)線。東南網(wǎng)記者 林先昌 攝
三寶集團(tuán)耐腐蝕熱軋卷板生產(chǎn)線。東南網(wǎng)記者 林先昌 攝
三寶集團(tuán)耐腐蝕熱軋卷板生產(chǎn)線車間。東南網(wǎng)記者 林先昌 攝
三寶集團(tuán)耐腐蝕熱軋卷板生產(chǎn)線車間。東南網(wǎng)記者 林先昌 攝

  三寶集團(tuán)創(chuàng)始于1999年,目前已發(fā)展成為長(zhǎng)短流程兼?zhèn)、擁有?guó)內(nèi)外先進(jìn)裝備的全產(chǎn)業(yè)鏈鋼鐵聯(lián)合企業(yè),堅(jiān)持綠色低碳,深入供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,不斷實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  作為漳州支柱性產(chǎn)業(yè)之一,漳州持續(xù)推動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,讓鋼鐵產(chǎn)業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

  漳州正圍繞綠色高質(zhì)量發(fā)展,力促鋼鐵產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)節(jié)能降碳,強(qiáng)化上下游企業(yè)協(xié)同,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈條化布局、集群式發(fā)展,著力打造千億級(jí)冶金新材料產(chǎn)業(yè)集群。

三寶集團(tuán)低排放管控平臺(tái)。東南網(wǎng)記者 林先昌 攝
三寶集團(tuán)低排放管控平臺(tái)。東南網(wǎng)記者 林先昌 攝

  福建是海洋大省?绾4髽、核電站建設(shè)較多。而海水對(duì)建造工程來說,是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)。因?yàn),海水中存在著大量的氯鹽,對(duì)鋼具有強(qiáng)烈的腐蝕作用。長(zhǎng)期浸泡在海水中的鋼筋,會(huì)因腐蝕而逐漸失效,并最終對(duì)整個(gè)工程造成危害。

  如何突破?“我們先后成立精品鋼技術(shù)研發(fā)中心和院士專家工作站,不斷開發(fā)新產(chǎn)品,成為全國(guó)首家可生產(chǎn)耐腐蝕鋼筋的廠家,并推動(dòng)耐腐蝕熱軋卷板廠、優(yōu)棒線廠等省重點(diǎn)技改項(xiàng)目順利投產(chǎn)!比龑毤瘓F(tuán)黨委書記林軍說。

  林軍介紹,三寶集團(tuán)成功研發(fā)耐蝕鋼,實(shí)現(xiàn)技術(shù)重大突破。通過多年努力,大力開發(fā)新產(chǎn)品,從無到有,成功開發(fā)了核電用鋼、耐海水腐蝕鋼筋。耐海水腐蝕鋼筋的成功開發(fā)攻克了我國(guó)在海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目建設(shè)鋼筋腐蝕性的一大難題,突破了技術(shù)發(fā)展瓶頸,成為全國(guó)首家具備量產(chǎn)全系列耐蝕鋼筋的企業(yè),填補(bǔ)了我國(guó)高性能耐蝕建筑鋼的技術(shù)空白,被列入福建省“十四五”海洋戰(zhàn)略新材料。耐蝕鋼的優(yōu)勢(shì)在于,耐腐蝕率相當(dāng)于普通鋼筋耐腐蝕的2.43倍。

  據(jù)介紹,耐蝕鋼筋廣泛應(yīng)用于跨海大橋、海底隧道等海洋工程,特別是應(yīng)用于南海各類島礁建設(shè)、機(jī)場(chǎng)跑道、海上鉆井平臺(tái)等國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目。

  當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)正朝著高質(zhì)量發(fā)展的道路上快速前進(jìn),尤其是國(guó)家在先進(jìn)制造業(yè)上,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了規(guī);焖侔l(fā)展的新階段。

  “三寶集團(tuán)作為一個(gè)先進(jìn)制造業(yè)的原料生產(chǎn)企業(yè),積極推進(jìn)下一步新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。”林軍介紹,近年來,三寶集團(tuán)緊緊圍繞市場(chǎng)需求導(dǎo)向,加大生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)提升改造的步伐。集成當(dāng)今世界先進(jìn)的工藝技術(shù)裝備,是國(guó)內(nèi)首條短流程特殊鋼寬厚卷板生產(chǎn)線,重點(diǎn)要突破新能源汽車的高強(qiáng)輕量化用鋼、新能源汽車傳動(dòng)電機(jī)用鋼、新能源電池包用鋼的迫切需求,為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)原材料。

  作為高耗能行業(yè),鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展勢(shì)在必行。

  記者還了解到,該集團(tuán)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推動(dòng)綠色發(fā)展,通過煉鋼工藝轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。三寶集團(tuán)大力發(fā)展短流程電爐煉鋼工藝,將部分長(zhǎng)流程產(chǎn)能置換為短流程產(chǎn)能,大大降低了碳排放量。目前,三寶集團(tuán)的平均噸鋼二氧化碳排放量為1.25噸,低于長(zhǎng)流程鋼廠的平均水平。集團(tuán)全廢鋼冶煉條件下的噸鋼電耗約為330千瓦時(shí),比傳統(tǒng)電爐節(jié)能15%~20%,工序能耗約為53千克標(biāo)準(zhǔn)煤,能效達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,節(jié)能減碳成效明顯。(記者 林先昌)