5月28日，滾裝船“吉安翡翠”輪裝載了3061輛名爵汽車從廈門現(xiàn)代碼頭出發(fā)駛往英國布里斯托爾港，創(chuàng)下了該碼頭出口到國外單港汽車數(shù)量的新紀(jì)錄，這其中包括1722輛新能源汽車。今年以來，廈門港新能源車出口累計超過43000輛，較去年全年數(shù)量增長5倍，廈門港新能源車集散效應(yīng)日益凸顯，已成為我省乃至全國新能源車出口的重要海運樞紐。
近年來，廈門持續(xù)優(yōu)化港航營商環(huán)境，吸引了寧德時代、中創(chuàng)新航、海辰儲能等多家新能源車上下游企業(yè)落戶廈門，越來越多的新能源車企選擇廈門作為其產(chǎn)品出口的始發(fā)港，廈門港連通世界的各條航線也成為新能源車外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。
廈門現(xiàn)代碼頭總經(jīng)理助理張衛(wèi)華說：“今年我們碼頭承接的新能源車出口貨量明顯增長，全年預(yù)計出口新能源汽車可以達(dá)到三萬輛以上。為了做大做強汽車出口業(yè)務(wù)，我們碼頭也積極進行轉(zhuǎn)型調(diào)整，對場地進行規(guī)劃，目前我們可以容納五千到六千輛汽車停放。我們還積極和海事、海關(guān)等部門配合，幫助車企解決船載危險貨物包裝、積載、通關(guān)等多方面難題，確保新能源車能夠按時安全出運。”
近年來，隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，中國制造的新能源汽車越來越受到全球消費者的認(rèn)可和青睞。為服務(wù)好新能源汽車“產(chǎn)銷運”的最后一環(huán)節(jié)，廈門海事局主動發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，深入了解企業(yè)出口需求，在拓展運輸渠道、規(guī)范裝載措施、危品技術(shù)處理等方面提供指導(dǎo)，同時開辟綠色通道，提前掌握航次信息，加快船舶進出口岸審批，實現(xiàn)載運新能源汽車進出口岸審批“零待時”，保障新能源汽車海運物流鏈安全、暢通、高效運行。
廈門東渡海事處高崎海巡執(zhí)法大隊大隊長韓金發(fā)說：“近年來，轄區(qū)新能源車出口量不斷增長，為了保障各類新能源車能夠通過不同的海運方式安全出口，我們也加大了對相關(guān)法律和技術(shù)規(guī)范的研究，制定新能源汽車海運安全檢查表，對滾裝、柜裝、散裝等不同船舶運輸形式載運新能源汽車開展針對性檢查，確保船舶適裝、貨物適運，努力為新能源車出口提供更加優(yōu)質(zhì)的保障�！�
伴隨著國家政策支持和核心技術(shù)不斷攀升，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺，海運出口需求大幅增加。未來，廈門海事局將始終以“保通保暢保安全”為主線，持續(xù)做好船舶運輸新能源危險貨物的監(jiān)督保障工作，優(yōu)化新能源汽車、儲能系統(tǒng)、電池原材料等“綠色能源”新業(yè)態(tài)產(chǎn)品海上運輸安全服務(wù)保障舉措，促進廈門港營商環(huán)境優(yōu)化和港航經(jīng)濟再上新臺階。(記者 劉瑋)