中新網(wǎng)福建新聞5月3日電(范俊華 熊永福)“向塘整備場，電力HXD1C165請求出庫調(diào)車信號�！薄半娏XD1C165出庫調(diào)車信號好了，允許出庫”。
5月1日，天還沒亮，在江西南昌向塘整備場，中國鐵路南昌局集團有限公司向塘運用一車間青年電力機車司機范卓成正在進行出庫聯(lián)控工作，雖然僅有25歲，但工作起來卻相當“老成”。接到允許出庫的通知后，司機范卓成流利地開啟頭燈、邊燈，明亮的燈光打在光滑的鋼軌上，照亮了機車前行的路。隨后，范卓成轉(zhuǎn)身打開車門，與副司機共同手比確認出庫調(diào)車信號。響亮的聲音在本該睡眼朦朧的清晨，顯得格外的清晰。
4時50分，遙遠的天際剛剛泛起一摸魚肚白，范卓成操縱機車出庫，穿過一條條縱橫交錯的道岔，機車駛?cè)刖幗M場，與剛進入的車列進行連掛作業(yè)。在確認脫軌器狀態(tài)后，范卓成緩緩推動牽引手柄，機車頭部車鉤與車輛車鉤慢慢靠近，只聽“嗒”一聲，在鋼鐵輕微碰撞般清脆的聲音下，兩個車鉤完美吸合。范卓成說道：“京九南線包含三江鎮(zhèn)、豐城南、吉安、興國、贛縣等23個站，總里程達370余公里，為保障鐵路運輸組織秩序，貨物列車時常進行中間站換掛作業(yè)，及旅客列車待備作業(yè)，在這遙遠的鐵道線上，機車乘務(wù)員就像一名纖夫，認真撐起竹筏將貨物運輸?shù)桨�，而認真則是保障運輸安全的奧秘所在�！闭f完范卓成嚴格遵守作業(yè)流程，整列試拉、試風，只見范卓成按照對講機要求，熟練的推動自動制動手柄，而后目光牢牢鎖定在列車管、均衡風缸、制動缸壓力顯示上。年如一日的操作練就了范卓成對儀表壓力的敏感，也讓一名年輕的司機逐步蛻變成一名經(jīng)驗豐富的乘務(wù)工作者。在這一刻，纖夫的“愛”是保障“竹筏”貨物安全的認真。
6時10分，試風結(jié)束，春天剛蒙蒙亮的清晨還帶著一絲涼意，范卓成拿起手電筒下車檢查，燈光打在機車的每一個部件上，眼睛跟隨在燈光掃視著機車的每一個部件，砂箱、砂管、軸箱彈簧、一系油壓減震器……，盡收眼底，“手到、眼到、心到”的職業(yè)操守時刻提醒著范卓成用心、用情，保障好每一次貨物運輸?shù)陌踩��！皺C車司機的崗位需要掌握和學習的內(nèi)容很多，從鐵路技術(shù)規(guī)章知識到機車電器機械原理，從變化莫測的列車操縱牽引技能到實現(xiàn)列車牽引的安全正點，都需要每一位乘務(wù)員時時刻刻的用心。”范卓成說著，也用自己的實際行動做著。自2018年入路以來，范卓成以優(yōu)異的表現(xiàn)先后獲得2018年中國鐵路南昌局集團公司共青團春運立功競賽先進個人榮譽稱號和2022年全國鐵路春運立功競賽先進個人榮譽稱號。2022年7月獲得2022年度中國鐵路南昌局集團公司第十八屆鐵路職業(yè)技能競賽電力機車司機項目第三名。同時作為車間團總支副書記，以身作則，帶領(lǐng)團員青年加強業(yè)務(wù)技能學習。在2023年，范卓成榮獲全路優(yōu)秀共青團員稱號。范卓成以對待工作的用心，對待責任的態(tài)度，表達著千萬鐵路線路上，默默無聞的“纖夫”對本職工作的熱愛。
12時10分，列車緩緩駛?cè)爰舱�，正午的陽光，嚴嚴實實的撒落在大地上，激起一陣陣熱浪。停車時間也是屬于“纖夫”為數(shù)不多的休息時間，范卓成打開背包取出前一天準備的“干糧”，廖廖幾樣，放置桌上，有面包、碳水和粗糧，因為在運行途中，誰也預測不到運行時間，所以幾乎每一位機車乘務(wù)員包里必備一些簡單的速食干糧。簡單的補充過后，范卓成又開始了忙碌的工作。聯(lián)控、轉(zhuǎn)線、換掛，千百次的操作過后的熟稔，讓一切都顯得那么自然，面對換掛，范卓成沒有顯現(xiàn)出一絲不耐煩，陽光照耀在青年的臉上，依舊保持著肅然和認真。而這一刻，耐心和細心便是“纖夫”心中深深的愛。
15時，在經(jīng)過23個站后，列車來到終點站贛州東站，列車�？恐邻M州東站，范卓成緩緩舒了一口氣，明亮的眸子閃爍著光芒，眉眼間也透露出一絲自在的松弛。當問起行程累不累時，范卓成回答道：“累，肯定是累，但每一次運輸任務(wù)圓滿結(jié)束，列車�？康秸镜哪且豢�，內(nèi)心所充斥著的成就感便將疲累驅(qū)散一空。”
在這一刻，鐵道線上“纖夫”的愛在“輕描淡寫”的回答中逐一顯現(xiàn)，臉上掛起的一絲微笑也與五一當天晴朗的天氣融為了一體。(完)