中新網福建新聞4月28日電 (車愛云 唐文強)4月27日凌晨3時07分，歷經240分鐘的緊張施工，漳州火車站新信號樓正式啟用，標志著福廈高鐵(福州至廈門至漳州)接入漳州站的“軟件”條件已經具備。
中國鐵路南昌局集團有限公司福州電務段職工在漳州站新信號樓試驗設備狀態(tài)。姜振濤攝
漳州站位于運營中的杭深線，為中間站，設3個站臺13股道，是福建省東南部的重要樞紐站，也是福廈高鐵的設計終點站。據了解，福廈高鐵以并線方式接入漳州站，未在該站建設新站場，鐵路部門對漳州站實施升級改造。改造完成后，漳州站將由既有的3臺13線改建為4臺12線，并引入新建動車存車場，相關配套四電工程同步進行改造，以滿足高鐵動車組在該站的運輸需求。
中國鐵路南昌局集團有限公司福州電務段職工檢查漳州站軌道電路設備。胡錦鵬攝
中國鐵路南昌局集團有限公司福州電務段職工在漳州站測試應答器數據。車愛云攝
據施工中國鐵路南昌局集團有限公司福州電務段負責人姚長福介紹，信號樓相當于車站的“大腦”，高鐵動車組的運行受控于這棟樓里的信號設備。受條件限制，既有漳州站無法容納本次升級改造需新增的設備，鐵路部門選擇在車站旁邊新建一座信號樓。今天晚上的施工主要任務是將高鐵動車組在漳州站的控制權轉移到新信號樓，相當于為這座車站移植新“大腦”。(完)
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