中新網福建新聞4月21日電(林萍 袁燕飛)4月20日，廈門翔安機場片區(qū)重要交通項目——溪東路正式通車，從此蓮河片區(qū)進出大嶝島的路程實現了“截彎取直”，市民從翔安南路前往大嶝島可節(jié)省20分鐘。
溪東路(翔安南路—機場快速路段) 項目全長6.05公里，路幅寬50米，項目概算總投資22.4億元。項目北起翔安南路互通立交，往南延伸以全線高架形式上跨蓮河中路后與濱海東大道互通立交，并以跨海橋梁穿過南港海的形式通往大嶝島，入島后其主線為全線高架并接至機場快速路高架層，全線包括三個互通立交，道路等級為一級公路結合城市快速路。溪東路工程包含翔安南路-濱海公園大道段、濱海公園大道-環(huán)嶝路段(溪東大橋)、環(huán)嶝路-機場快速路段。
其中，溪東大橋是溪東路的重要組成部分，它是全省首座、廈門唯一采用上下層結構的跨海大橋。溪東大橋位于新機場片區(qū)，跨越南港海域，連接大嶝島和蓮河兩岸，大橋分上下兩層，設置“機動車道”和“非機動車道”，即上層為機動車道，下層為非機動車道。這座大橋具有一級公路兼城市快速路的功能，主線設計時速可達80公里。
溪東大橋下層為鋼箱梁慢行橋，即非機動車道，全長1244.72米，共有11聯31跨，橋面寬8.8米，中間4.5米寬雙向自行車道，兩側各2米寬人行道，下層橋橋頭采用1:12坡道形式與陸地兩端慢行系統銜接。該項目為新機場綜合交通集疏運體系“兩高兩快”中重要的快速路，串聯起翔安南路、濱海東大道等市域重要橫向快速路，并接入機場快速路，直通新機場航站樓，成為大嶝大橋、機場快速路之后，大嶝島對外集散運輸的第三條重要通道，連接廈門市“兩環(huán)八射”快速路網，服務翔安新機場建設，帶動沿線片區(qū)開發(fā)。(完)