4月14日凌晨2時許，隨著最后2米梁面順利完成澆筑，由中鐵十一局集團擔負施工的西(安)十(堰)高鐵跨漢江大道大橋連續(xù)梁順利合龍。據(jù)悉，這是西十高鐵全線首個合龍連續(xù)梁的大橋，標志著西十高鐵全面進入上部結構施工新階段，為全線如期建成通車奠定了堅實的基礎。
西(安)十(堰)高鐵是福(州)銀(川)高鐵武漢至西安高鐵重要組成部分，西起陜西省西安市，向東南穿越秦嶺山脈，經商洛，終到湖北十堰市，湖北設鄖西、十堰東等站，在十堰東站與既有漢十高鐵相接，形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。工程新建正線全長255.76公里，其中湖北省境內86.36公里，陜西省境內169.4公里，設計時速350公里。
(肖帆 劉皓 檀沁怡)
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