2月9日，在寧德高速林厝收費(fèi)站，駕駛員將通行卡插入自助繳費(fèi)機(jī)，在全程無(wú)人工介入的情況下，順利完成出口繳費(fèi)。
記者了解到，這是寧德轄區(qū)高速內(nèi)首個(gè)全自助繳費(fèi)模式的智能型高速公路無(wú)人收費(fèi)站，可滿足還未安裝ETC車主便捷出高速的需求，有效推進(jìn)高速公路收費(fèi)方式的多元化，解決了高速公路收費(fèi)站“最后一公里”通行效率問(wèn)題。
據(jù)寧德高速公司林厝服務(wù)區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，2023年春節(jié)期間，外出觀光游玩的人數(shù)增多，期間通過(guò)林厝收費(fèi)站的車流量達(dá)2724輛，日均通行1200余人次。由于該收費(fèi)站僅設(shè)置ETC通道，導(dǎo)致一些未安裝ETC的車主無(wú)法順利下高速，影響了通行效率。為滿足此類車主的要求，寧德高速特別設(shè)置智能化無(wú)人收費(fèi)口。
在林厝收費(fèi)站，一臺(tái)臺(tái)黃綠相間的“大個(gè)頭”矗立在收費(fèi)島亭處，這便是福建高速集團(tuán)自主研發(fā)收費(fèi)機(jī)器人。在現(xiàn)場(chǎng)記者觀察到，司乘通行高速收費(fèi)站時(shí)，ETC車輛可1秒過(guò)收費(fèi)站，非ETC車輛則通過(guò)收費(fèi)機(jī)器人自助取卡實(shí)現(xiàn)五秒發(fā)卡，8至10秒進(jìn)出收費(fèi)站。
據(jù)悉，全自助智能化無(wú)人收費(fèi)站使用的是福建高速集團(tuán)自主研發(fā)的“云”自助車道收費(fèi)系統(tǒng)，相較于人工收費(fèi)每車次15秒的操作時(shí)間，“云”自助車道收費(fèi)系統(tǒng)效能提升40%。目前僅支持小車出入，暫未開放貨車通行車道。
此外，當(dāng)車輛出現(xiàn)通行卡遺失、無(wú)入口信息、支付失敗、多條路徑判定等特情交易時(shí)，司乘人員可通過(guò)按下幫助鍵，請(qǐng)求工作人員快速介入處置。
接下來(lái)，福建高速將積極優(yōu)化，并切實(shí)加快福建高速向成熟型、可推廣型智能高速公路邁進(jìn)，為全網(wǎng)自由流收費(fèi)的實(shí)現(xiàn)積累經(jīng)驗(yàn)。(記者 葉伏國(guó))