中新網福建新聞1月13日電(李攀 郭金旺) 11日清晨7時許，在福廈高鐵木蘭溪特大橋上，寒風呼嘯。中國鐵路南昌局集團有限公司永安工務段組織20余名職工和業(yè)務技術骨干，開始對福廈高鐵木蘭溪特大橋軌道設備進行精細調整，他們用腳步丈量鋼軌，每天十幾個小時在線路上作業(yè)，一天無數次地彎腰、測量和記錄，竭力將軌道調至最優(yōu)狀態(tài)。福廈高速鐵路是一條連接福州市與漳州市的高速鐵路，是福建省第二條，也是世界上首條設計時速350公里的跨海高鐵。全線通車后，福州、廈門將形成“一小時生活圈”，廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”。(完)
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