11月19日，中谷海運(yùn)最大內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶“中谷南寧”輪首航廈門港海通碼頭。作為中谷海運(yùn)集團(tuán)推動(dòng)沿線港口“散改集”業(yè)務(wù)的重要引擎，“中谷南寧”輪從欽州出發(fā)，經(jīng)停廈門港，通達(dá)日照港，主要裝載集裝箱貨物為煤炭、紙漿、瓷磚、高嶺土、葉蠟石等。
據(jù)中谷海運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次“中谷南寧”輪載重量約89200噸，最大裝載名義箱數(shù)可達(dá)4636TEU，設(shè)計(jì)航速15節(jié)，續(xù)航力10000海里。該船具備生態(tài)保護(hù)附加標(biāo)志(G-ECO)，環(huán)境保護(hù)附加標(biāo)志(G-EP)，是中谷全面貫徹綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展理念，加快推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要實(shí)踐�！爸泄饶蠈帯陛喌耐度脒\(yùn)營，刷新了廈門港內(nèi)貿(mào)最大單船噸位。
據(jù)了解，針對該輪船舶大、載重多的特點(diǎn)，海通碼頭提前做好泊位預(yù)排，確保船舶直靠，提供精準(zhǔn)、高效的船舶服務(wù)。本次船舶裝卸船時(shí)效率達(dá)238.19箱/小時(shí)，橋吊單機(jī)52.11箱/小時(shí)，單小時(shí)作業(yè)量最高323自然箱，創(chuàng)造了廈門港內(nèi)貿(mào)船舶作業(yè)船時(shí)新高。
廈門海潤碼頭海通事業(yè)部副總經(jīng)理駱文宇表示，隨著國內(nèi)貿(mào)易的穩(wěn)步發(fā)展和集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的“散改集”戰(zhàn)略實(shí)施，內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸需求逐年增長，運(yùn)力布局持續(xù)壯大。廈門港務(wù)控股集團(tuán)將攜手航運(yùn)企業(yè)不斷豐富內(nèi)貿(mào)航線布局，鼓勵(lì)干線與支線航企繼續(xù)構(gòu)建以廈門港為中心的支線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加密省內(nèi)支線航班，加大跨省支線投入，進(jìn)一步延伸廈門港的海向腹地，促進(jìn)更多貨源向廈門港聚集，助力廈門港內(nèi)貿(mào)集裝箱區(qū)域樞紐港的建設(shè)。(記者 文潔)