11月2日，江西九江首列冷鏈中歐班列從九江南站開(kāi)出，該班列將經(jīng)滿洲里口岸出境，預(yù)計(jì)15天可抵達(dá)俄羅斯謝利亞季諾。
此趟班列裝載了來(lái)自福建、山東的凍北極蝦、凍烤鰻等海鮮共計(jì)889噸，貨值近3000萬(wàn)元。班列采用國(guó)際領(lǐng)先的冷鏈集裝箱，所有集裝箱均配備標(biāo)準(zhǔn)量柴油油箱的發(fā)電機(jī)制冷組，通過(guò)衛(wèi)星導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)全程跟蹤定位，并可隨時(shí)在線監(jiān)測(cè)集裝箱內(nèi)實(shí)時(shí)溫度及濕度。冷鏈班列能夠?qū)崿F(xiàn)從工廠到最終買(mǎi)家全程恒溫運(yùn)輸，最大限度地保質(zhì)保鮮。此趟冷鏈班列的順利開(kāi)行為貨源地及周邊地區(qū)的農(nóng)牧業(yè)和生鮮產(chǎn)品進(jìn)出口打通了一條高效快捷的國(guó)際冷鏈物流大通道。
據(jù)介紹，相比較普通中歐班列，開(kāi)行冷鏈班列對(duì)鐵路安檢、通關(guān)服務(wù)效能及口岸銜接速度提出了更高要求。為確保班列順利開(kāi)行，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司九江車(chē)務(wù)段加強(qiáng)與地方政府、廠商及接駁企業(yè)的溝通聯(lián)系，暢通冷鏈班列運(yùn)輸全過(guò)程，做到備貨、接駁、裝車(chē)、發(fā)運(yùn)各環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接。同時(shí)對(duì)冷鏈貨柜安檢實(shí)行特事特辦，實(shí)行優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先交接，確保貨物發(fā)運(yùn)效率。
據(jù)了解，下一步，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司九江車(chē)務(wù)段還將全面提升中歐班列綜合服務(wù)能力，積極推進(jìn)冷鏈中歐班列常態(tài)化開(kāi)行，拓展鐵路冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)。(華山 代建力)