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福建羅嶼港口:40萬(wàn)噸級(jí)“巨無(wú)霸”聯(lián)袂入境

  中新網(wǎng)莆田10月13日電 (吳志)13日清晨7點(diǎn),位于福建省莆田市東吳港區(qū)的羅嶼港口9號(hào)泊位,在莆田出入境邊防檢查站執(zhí)勤一隊(duì)監(jiān)護(hù)下,順利卸載近40萬(wàn)噸鐵礦的中國(guó)香港籍“明祥”輪緩緩離泊。距此不遠(yuǎn)的湄洲灣錨地海面上,來(lái)自巴西馬德拉港的40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦船“明志”輪正等候進(jìn)港。

  莆田市是唐宋以來(lái)“海上絲綢之路”重要起點(diǎn)之一,已和43個(gè)國(guó)家和地區(qū)的53個(gè)港口實(shí)現(xiàn)了通航。羅嶼港口是中國(guó)東南沿海最大的礦石碼頭,能滿足世界最大40萬(wàn)噸礦石船靠泊接卸,通過(guò)集鐵路、公路、水水中轉(zhuǎn)于一體的綜合集疏運(yùn)體系,輻射范圍可覆蓋福建全省、江西、湖南、長(zhǎng)江中下游區(qū)域和臺(tái)灣等地,以及日本、韓國(guó)等國(guó)家。

10月13日,福建莆田東吳港區(qū)羅嶼港口9號(hào)泊位,順利卸載近40萬(wàn)噸鐵礦的中國(guó)香港籍“明祥”輪離泊。 余凌煒 攝
10月13日,福建莆田東吳港區(qū)羅嶼港口9號(hào)泊位,順利卸載近40萬(wàn)噸鐵礦的中國(guó)香港籍“明祥”輪離泊。 余凌煒 攝

  隨著40萬(wàn)噸級(jí)超大型礦石船靠泊的常態(tài)化,該港口構(gòu)建鐵礦石原礦和混配礦產(chǎn)品在羅嶼港口直接發(fā)運(yùn)的新模式等,全力建設(shè)國(guó)際一流散貨港口。今年上半年,港口鐵礦石吞吐量突破660萬(wàn)噸。

  莆田邊檢站執(zhí)勤一隊(duì)負(fù)責(zé)人姚瑤介紹說(shuō),他們攜手港區(qū)企業(yè)提供“一船一策”精細(xì)化保障服務(wù),確保貨輪“即報(bào)即檢、即靠即作、即檢即離”通關(guān),助推該口岸打造國(guó)際大宗散貨樞紐港和國(guó)際混礦中心。(完)