中新網(wǎng)福建新聞10月9日電(劉瑋玲)神州大地上的鐵路線盤錯，繪出群眾的美好生活，線上的列車飛馳，乘警來守護平安。廈門乘警支隊有這樣一位民警，忘卻自己的身體傷痛，撫平自己心頭的皺紋，在列車上用自己的步步巡視，聲聲宣傳，來守護旅客列車的平穩(wěn)安定。
帶病堅守的硬骨頭
王善忠，57歲，現(xiàn)任廈門鐵路公安處廈門乘警支隊二級警長，王善忠從1995年來到乘警支隊，至今已27年。從警多年的王善忠身體也出現(xiàn)了許多問題，但他始終走在一線，以飽滿的精神狀態(tài)迎接每一次工作。王善忠值乘的列車是由廈門北開往上海虹橋的G1654次列車，單趟值乘時長在8個小時左右，新冠疫情以來，乘警在車上均要全程佩戴N95口罩�；加蟹螝饽[的他，往往戴上口罩半個小時，就感到呼吸苦難，八個小時的口罩佩戴對他來說更是挑戰(zhàn)。每次一到站，王善忠都會趁著短暫的停站時間走到站臺一端，一邊大口呼吸著新鮮空氣，一邊觀察著上下車旅客的動態(tài)。27年的乘警生涯讓王善忠患上了頸椎和腰椎病，尤其頸椎的問題讓他經(jīng)常頭暈?zāi)垦�，但所有的病痛都沒有讓王善忠退卻。王善忠利用休班時間求醫(yī)正骨時，他的“結(jié)對子”年輕民警提出替班，讓他休息好再上班時，平日里“刀子嘴”的王善忠馬上嚴肅的拒絕：“你們年輕人壓力也不小，我這身子骨還能再上幾年呢！”
嘻嘻哈哈的監(jiān)控器
王善忠的性格開朗活潑，是個公認的“自來熟”，就是他這樣的性格造就了他在車上高質(zhì)量的聯(lián)防聯(lián)控工作。閑不住的王善忠總是在列車還沒到的時候就上站臺等候了，車一到他就迅速開展車體空車檢查工作，隨即召開三乘會議。王善忠與車班的關(guān)系可以用“無事嘻哈哈 ，有事汗水灑”來形容，王善忠在值乘時，保持著高頻率的聯(lián)控，在八小時的值乘工作中，聯(lián)控次數(shù)都在15次左右。在休息區(qū)段王善忠也不閑著，在車廂間來回走動，跟每個列車員聊一聊他們所負責車廂的情況，有無可疑人員和無票旅客補票情況，也借此了解每位工作人員的工作特點。王善忠常說：“一個人的力量是有限的，但整個車的工作人員的力量的巨大的。”王善忠在和車班工作人員的“嘻嘻哈哈”中，實現(xiàn)了車廂情況全覆蓋，做到了早發(fā)現(xiàn)、早處置。
嘴冷心熱的老師傅
1991年就入警的王善忠，在31年的工作中積累了大量的經(jīng)驗，有自己的一套工作方法。在廈門乘警支隊“結(jié)對子”活動開展伊始，王善忠馬上表示自己年紀大了，沒辦法給年輕人傳什么經(jīng)驗，自己也不想麻煩年輕人。但是王善忠嘴上這樣說著，行動上卻不是如此 。他每天查閱工作日志，了解自己的“對子”的工作動態(tài)，并詢問工作時是否遇到困難，并給出自己的建議�！白煊病钡耐跎浦覐摹敖Y(jié)對子”開始，與“對子”的聯(lián)系就沒有斷過，倆人慢慢變成“亦師亦友”的關(guān)系。他的“對子”笑稱：“如果你相信他的嘴冷，那他的熱心就無處安放了！”
桑榆不晚，為霞滿天。如果說，夢想成為一名警察是一種英雄夢，那么經(jīng)歷風雨，始終兢兢業(yè)業(yè)，就是“真英雄”！王善忠從風雨中走來，頭頂國徽，闖關(guān)奪隘，為的就是那莊重的誓言：“我志愿成為中華人民共和國人民警察！”(完)