中新網(wǎng)福建新聞正文

閩人智慧 | 長樂向海600年

  600多年前的一天,鄭和帶著2萬多人,在福建干一件大事!

  云帆高張,晝夜星馳。涉彼狂瀾,若履通衢。鄭和帶著船隊從長樂揚帆起航、七下西洋和平造訪了三十多個國家和地區(qū),最遠都到了肯尼亞!揭開了世界大航海時代的序幕。

鄭和下西洋路線圖(來源 福州市長樂區(qū)鄭和史跡陳列館)
鄭和下西洋路線圖(來源 福州市長樂區(qū)鄭和史跡陳列館)

  600多年后的今天,作為福建福州“東進南下 沿江向!钡那把仃嚨,長樂續(xù)寫著向海圖強的壯麗詩篇。

  1405年,鄭和從這里出發(fā)

  將時光的指針撥回公元1405年的冬日。這一天,長樂太平港的天氣給力,趁著東北風正勁,鄭和一聲令下:“揚帆出發(fā)!”。站在高高旗艦船首的鄭和,英姿颯爽超有擔當,麾下艦船載著27800多名壯士,在隆盛的威儀中,開始了七下西洋史詩般的航程。

  鄭和率領船隊七下西洋,開啟了28年的航海時代創(chuàng)造了當時世界上規(guī)模最大、航線最遠的航海紀錄,將海上絲綢之路的發(fā)展推向巔峰。

鄭和多次下西洋的登文道碼頭遺址。(來源 “常來長樂”微信公眾號)
鄭和多次下西洋的登文道碼頭遺址。(來源 “常來長樂”微信公眾號)
想象中在長樂太平港碼頭,鄭和下西洋的場景(油畫)。(來源 常來長樂”微信公眾號)
想象中在長樂太平港碼頭,鄭和下西洋的場景(油畫)。(來源 常來長樂”微信公眾號)

  鄭和為什么選擇從長樂伺風開洋?“之所以選擇長樂作為駐泊基地和開洋起點,國內(nèi)眾多專家早有共識。其中一個因素是長樂擁有優(yōu)良的港灣,物阜民豐,戰(zhàn)國時期的吳王夫差就在此造船,航海技術先進;另一方面,長樂擁有水手及舵工、火長等技術人員,不缺經(jīng)驗豐富的航海人才! 鄭和史跡陳列館館長陳遲說。

長樂美麗海岸線(姜亮 攝)
長樂美麗海岸線(姜亮 攝)

  在第七次下西洋前,鄭和命人重修長樂南山的天妃行宮、三峰塔寺,新建三清寶殿,并鐫嵌《天妃靈應之記》碑于南山宮殿中。20世紀30年代,《天妃靈應之記》碑出土,一時轟動海內(nèi)外。這塊記錄空前絕后航海壯舉的石碑,成為彌足珍貴的歷史遺物,留下了光輝燦爛的海洋文化遺產(chǎn)。彪炳人類航海史的大事發(fā)生在長樂,既奠定了長樂這塊造船航海老基地的歷史地位,更是長樂應該走向海洋、走向世界的必然選擇。此后,沿著鄭和的“足跡”,越來越多的長樂人渡海創(chuàng)業(yè),開闊了商業(yè)視野,增強了海洋經(jīng)濟意識。長樂,成了福州對外商業(yè)貿(mào)易的門戶。

  開拓冒險,能拼會贏

  海洋文化滋養(yǎng)鍛造了長樂人開拓、冒險、能拼會贏的精神。這種精神代代傳承,經(jīng)久不衰。“長樂的華僑史,可以說就是一部海洋史!遍L樂區(qū)政協(xié)文史委員陳明清說,長樂這座濱海小城,自古以來,就與海洋結(jié)下了不解之緣。長樂人始終沒有放棄對海的探索和對外面世界的探尋,這種勇于冒險的精神一脈相承,生生不息。

猴嶼(陳銘清 攝)
猴嶼(陳銘清 攝)
恒申短纖生產(chǎn)車間(余少林 攝)
恒申短纖生產(chǎn)車間(余少林 攝)

  鴉片戰(zhàn)爭后,福州、廈門被西方列強辟為通商口岸,長樂出現(xiàn)了“下南洋”移民潮。以猴嶼鄉(xiāng)為例,新中國成立前猴嶼已形成了番客群體。“早年闖蕩海外的老華僑一無資本,二無文化,他們以剪刀、理發(fā)刀、菜刀、瓦刀‘四把刀’白手起家,憑借著刻苦耐勞的干勁,漸漸地,理發(fā)店、裁縫店、飯店餐館、建筑業(yè)在世界各地遍地開花,書寫了一代華僑的艱辛創(chuàng)業(yè)史!遍L樂猴嶼鄉(xiāng)華僑書院院長林英志說。

  新中國成立后,更多長樂人沿江向海,走向世界。如今,老華僑的“四把刀”向“三師”——醫(yī)師、律師、工程師,以及“三家”——科學家、企業(yè)家、藝術家蛻變,步入了一個嶄新時代。

  與此同時,在家鄉(xiāng)海洋文化的哺育下,人們胸懷廣闊,志存高遠,將產(chǎn)業(yè)延伸至海外,做起全球貿(mào)易。

  陳建龍是土生土長的長樂人,改革開放初期,20出頭的陳建龍迎著改革的春風,辦起蚊帳廠。從“做一根尼龍繩”起步,陳建龍三十載堅守實業(yè),向海圖強,駕駛著恒申控股集團這艘紡織巨輪揚帆世界,開啟了跨國收購之旅。

松下港區(qū)(陳佳惠 攝)
松下港區(qū)(陳佳惠 攝)

  收購福邦特,掌握全球己內(nèi)酰胺話語權;收購液空,實現(xiàn)氣體原料自主生產(chǎn);收購安科羅,進軍高端工程塑料——四年三次跨國收購,如今,恒申集團穩(wěn)坐行業(yè)龍頭地位,去年營收總額達到659億元。

  恒申集團的全球擴張,是長樂對外貿(mào)易發(fā)展的一個縮影。2021年,長樂區(qū)對外開放不斷擴大,落地梅臺港灣科技、銘武科技等外資項目25個;開展海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動,松下港區(qū)12#、13#泊位建成,海上風電、防洪堤二期等項目有序推進,松下港區(qū)貨物吞吐量近2800萬噸。

  2021年,長樂區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1143.9億元、增長9.4%,其中,進出口總值280.8億元,增長47.1%。

  向海而興 新城崛起

  “福州的優(yōu)勢在于江海,福州的出路在于江海,福州的希望在于江海,福州的發(fā)展也在于江海。”20世紀90年代,“閩江口金三角經(jīng)濟圈”“海上福州”建設應運而生。進入新時代,立足新起點,長樂,又成為福州“東進南下 沿江向海”的前沿陣地。一座新城屹立崛起,續(xù)寫著向海圖強的壯麗詩篇,俯瞰位于長樂的福州新區(qū)濱海新城,云集戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的高新之城正騰“云”駕“物”而起。

濱海新城東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園,吸納中電數(shù)據(jù)、數(shù)字云計算、貝瑞基因、網(wǎng)龍網(wǎng)絡、湛華科技、達華智能等800多家企業(yè)入駐。(姜亮 攝)
濱海新城東南大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園,吸納中電數(shù)據(jù)、數(shù)字云計算、貝瑞基因、網(wǎng)龍網(wǎng)絡、湛華科技、達華智能等800多家企業(yè)入駐。(姜亮 攝)
福州長樂國際機場。(陳建國 攝)
福州長樂國際機場。(陳建國 攝)

  在福州長樂國際機場,飛機每天從頭頂呼嘯而過,忙碌不息,一波又一波海內(nèi)外客商乘坐著飛機紛至沓來。通航點82個,其中國際航點15個,航線119條,一個個亮眼數(shù)字見證著福州國際機場的興旺繁華。而這樣的繁華僅是起點,在一期的基礎上,福州新區(qū)、長樂區(qū)正大力推動福州機場二期擴建,按2030年3600萬人次旅客吞吐量,45萬噸貨郵吞吐量,27.7萬架次飛機起降架次設計。

  在福州(長樂)國際航空城,臨空產(chǎn)業(yè)活力正強勁,已形成279家規(guī)上企業(yè)規(guī)模,培育了網(wǎng)龍網(wǎng)絡、博那德鋼構等一批行業(yè)重點企業(yè),吸引菜鳥網(wǎng)絡、京東商城等知名企業(yè)項目落戶。

位于長樂大海之畔的網(wǎng)龍網(wǎng)絡公司。(企業(yè)供圖)
位于長樂大海之畔的網(wǎng)龍網(wǎng)絡公司。(企業(yè)供圖)

  浩瀚大海,藍色引擎,奔向未來。向海發(fā)展,向海開放,長樂,已成為福州邁向現(xiàn)代化國際城市的重要驅(qū)動力。

  世代耕田牧海,長樂人的血液中自古就流淌著開拓進取、敢為人先的基因。踏著時代的浪潮,一代又一代長樂人繼續(xù)勇闖天下,將中華文明持續(xù)傳播至世界。