中新網(wǎng)福建新聞正文

南鐵福州電務(wù)段全力做好新福廈高鐵靜態(tài)驗(yàn)收前的準(zhǔn)備工作

  中新網(wǎng)福建新聞7月19日電(張怡) 新建福廈高鐵位于福建省沿海地區(qū),北起福州市,途經(jīng)莆田市、泉州市,南至廈門市和漳州市,正線全長(zhǎng)277公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,計(jì)劃于2023年通車。

室外氣溫達(dá)到了60℃,張怡拍攝
室外氣溫達(dá)到了60℃,張怡拍攝

  湄洲灣大橋是福廈高速鐵路最長(zhǎng)跨海大橋,全長(zhǎng)14.7公里。為保障新建福廈高鐵如期開通運(yùn)行,中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州電務(wù)段職工在酷暑時(shí)節(jié),頭頂烈日鏖戰(zhàn)在施工一線。

福州電務(wù)段職工在新福廈高鐵核對(duì)信號(hào)機(jī)配線,張怡拍攝
福州電務(wù)段職工在新福廈高鐵核對(duì)信號(hào)機(jī)配線,張怡拍攝

  下午2:00,正是太陽(yáng)最毒的時(shí)候,鋼軌溫度飆升至60℃以上,該段職工開始了電纜箱盒配線核對(duì)作業(yè),箱盒配線的正確與否直接關(guān)系到列車準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行,必須嚴(yán)格按照施工圖紙核對(duì)無(wú)誤,為后續(xù)靜態(tài)驗(yàn)收創(chuàng)造最佳條件。(完)