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全國(guó)最大跨度隧道實(shí)現(xiàn)突破 福州G316國(guó)道董奉山隧道淺埋段成功“突圍”

  中新網(wǎng)福建新聞7月7日電(柳長(zhǎng)兵 徐東欽)“通啦!通啦!福州董奉山隧道進(jìn)口端右主洞淺埋段終于貫通啦!”工人高玉林激動(dòng)地?fù)u旗啦喊著。7月5日下午2點(diǎn)58分,福州國(guó)道G316線長(zhǎng)樂(lè)漳港至營(yíng)前段項(xiàng)目施工取得新進(jìn)展——董奉山隧道進(jìn)口端右主洞淺埋段及其新增工作面順利貫通。

  董奉山隧道是國(guó)道G316線項(xiàng)目的控制性工程,進(jìn)口端位于長(zhǎng)樂(lè)區(qū)古槐鎮(zhèn)青山村,隧道上承國(guó)家森林公園,下穿董奉山,雙向四洞合計(jì)12車道,最小凈距僅有12.9米,最大跨度寬達(dá)20.7米,為國(guó)內(nèi)最大跨度隧道。其中,隧道淺埋段長(zhǎng)達(dá)896米,近乎占隧道總長(zhǎng)的四分之一,最小埋深僅有5.5米,為國(guó)內(nèi)淺埋段平均埋深最淺、軟弱富水圍巖最長(zhǎng)的特大斷面山嶺隧道。

  為破解國(guó)內(nèi)最大跨度隧道淺埋段施工難題,項(xiàng)目一線組建“黨員突擊隊(duì)”,以黨建引領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè),耗時(shí)6個(gè)月成功穿越淺埋段,并與新增工作面安全“會(huì)師”。

  中交二航局國(guó)道G316項(xiàng)目部隧道工區(qū)副經(jīng)理張明華介紹,中交二航局承建的A3標(biāo)段項(xiàng)目合同額9.4億元,全長(zhǎng)3.049公里,主要實(shí)施工程包括全線路面攤鋪以及控制性關(guān)鍵工程董奉山特長(zhǎng)隧道!八淼罍\埋段采用‘雙側(cè)壁導(dǎo)坑+臨時(shí)仰拱’工法,工法較為復(fù)雜、工序轉(zhuǎn)換頻繁,同時(shí)還面臨大跨度、偏壓、孤石、富水和軟弱圍巖等特殊條件,這里每一項(xiàng)困難和挑戰(zhàn)都足以讓專家頭疼不已,沒(méi)想到我們真干成了!真的太不容易了!” 中交二航局國(guó)道G316線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人憲光僑介紹說(shuō)。

  董奉山隧道地層復(fù)雜多變,且土層結(jié)構(gòu)松散,土體天然含水率高,遇水易軟化。隧道施工期間,多次突發(fā)大變形、大沉降,多次遇到大型孤石。

  中交二航局國(guó)道G316線項(xiàng)目部與福州左海集團(tuán)及其下屬單位福州新區(qū)交建公司和設(shè)計(jì)院等各方專家,耗時(shí)近6個(gè)月,緊緊圍繞“大變形、大沉降”開(kāi)展多方會(huì)議并進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和施工,采用先進(jìn)注漿工藝——“局部帷幕注漿及中管棚+小導(dǎo)管注漿”進(jìn)行施工,保證了隧道開(kāi)挖的安全與生態(tài)環(huán)境。

  “安全是1,后面是0!安全生產(chǎn)絕對(duì)不能掉以輕心!”中交二航局國(guó)道G316項(xiàng)目部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人憲光僑在淺埋段貫通儀式上強(qiáng)調(diào)。為確保項(xiàng)目如期交工,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照專家論證,先后采取“進(jìn)入硬質(zhì)圍巖主洞增設(shè)施工作業(yè)面專項(xiàng)施工方案”、“接收進(jìn)口端工作面方案”進(jìn)行施工作業(yè),將原本4個(gè)工作面增加至12個(gè),極大提升了隧道施工的推進(jìn)速度,項(xiàng)目部采取網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程定位監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督相結(jié)合方式進(jìn)行安全監(jiān)管。

  針對(duì)隧道淺埋段施工安全風(fēng)險(xiǎn)大等重難點(diǎn),項(xiàng)目黨支部實(shí)施“黨建+”管理,開(kāi)展了“三崗一區(qū)一員”,將黨員安全示范崗、黨員安全監(jiān)督崗、青安崗、黨員安全巡查員、黨員責(zé)任區(qū)建設(shè),導(dǎo)入安全生產(chǎn)管理,帶動(dòng)員工層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。黨支部鐵打不動(dòng)組織開(kāi)展“每周兩小時(shí)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)”和“大學(xué)習(xí)大討論”等活動(dòng),針對(duì)淺埋段圍巖變化制定詳細(xì)施工方案,申報(bào)各項(xiàng)實(shí)用新型專利近10項(xiàng),從技術(shù)層面上保證主線右洞淺埋段安全貫通。

  據(jù)悉項(xiàng)目建成后,長(zhǎng)樂(lè)濱海新城到福州市區(qū)車程僅需30多分鐘!真正實(shí)現(xiàn)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈,將告別以往往返福州要“繞路走、上高速、收路費(fèi)、路途遠(yuǎn)”的時(shí)代。(完)