今天(6月30日)上午在馬尾下德站主會場，伴隨著施工機械鳴笛聲，總投資約121億元的福州地鐵2號線東延線工程正式開工。
35分鐘，馬尾青洲直達南門兜
地鐵2號線與1號線是福州城市軌道十字骨干線，2號線東延線沿馬尾東西向城市發(fā)展軸途經(jīng)魁岐、快安和羅星，連接高新園區(qū)、馬江園區(qū)、船政文化城等重要區(qū)域，建成后可實現(xiàn)25分鐘晉安直達馬尾(鼓山站至青洲站)，35分鐘福州市中心直達馬尾(南門兜站至青洲站)，將緩解福州市中心與馬尾區(qū)之間客流通行壓力。
△馬尾區(qū)名城中心
地鐵2號線東延線一期
預(yù)計2026年通車
地鐵2號線東延線一期全長14.6公里，均為地下敷設(shè)，共設(shè)9個車站，預(yù)計2026年通車。2號線東延線沿途設(shè)洋里站、魁岐站、葆楨站、儒江站、下德站、馬江渡站、船政文化城站、羅星塔站、青洲站等9個車站。
福州市軌道交通2號線東延線一期 工程線路示意圖
2號線東延線一期工程與2號線一期貫通運營后，線路換乘站增至3個，包括前嶼站換乘4號線、南門兜站換乘1號線、金山站換乘5號線。
【責任編輯：趙樸煜】