中新網(wǎng)福建新聞6月15日電 以“創(chuàng)新 創(chuàng)業(yè) 創(chuàng)造——促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化落地 助力高質(zhì)量發(fā)展超越”為主題的第二十屆中國·海峽創(chuàng)新項目成果交易會( 以下簡稱“海創(chuàng)會”) 將于2022年6月18-20日在福州海峽國際會展中心舉辦。
其中，6號館央企協(xié)作館將設(shè)置中化展區(qū)(展位號：6D02)，展示中化泉州石化實現(xiàn)煉化一體，進(jìn)一步完善福建省煉化產(chǎn)業(yè)鏈條。中國中化在閩企業(yè)加快發(fā)展布局，為福建省經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
5月23日，運(yùn)載3900多噸低硫船燃的油輪自泉州外走馬埭泊位啟航離港，于27日順利靠泊舟山港——中化能源旗下泉州石化完成首單低硫船燃一般貿(mào)易出口。
一般貿(mào)易是指中國境內(nèi)有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)單邊進(jìn)口或單邊出口的貿(mào)易，按一般貿(mào)易交易方式進(jìn)出口的貨物即為一般貿(mào)易貨物。
低硫船燃產(chǎn)品是指硫含量較低的船舶燃料。根據(jù)國際海事組織2020年限硫新規(guī)要求，船舶必須使用硫含量不超過0.5%的燃料。
在近期市場行情監(jiān)測過程中，泉州石化營銷管理部發(fā)現(xiàn)低硫船燃業(yè)務(wù)正處于出口黃金期，遂密切跟蹤其價格走勢，并由經(jīng)營計劃部測算低硫船燃每噸效益情況。通過研判，泉州石化隨即啟動低硫船燃出口計劃，安排5月份、6月份產(chǎn)品出口量，預(yù)計5月份增效約數(shù)百萬元。
出口計劃確定后，生產(chǎn)管理部牽頭生產(chǎn)部門，積極組織生產(chǎn)低硫船燃。
臨氫運(yùn)行部、催化運(yùn)行部、儲運(yùn)運(yùn)行部、質(zhì)檢中心、技術(shù)質(zhì)量部等部門協(xié)同組織生產(chǎn)。安排小調(diào)實驗、制定生產(chǎn)方案、攻克實驗指標(biāo)等一系列工作有序開展。
正式投產(chǎn)后，根據(jù)技術(shù)要求，臨氫運(yùn)行部渣油加氫裝置調(diào)整操作參數(shù)，降低硫含量；催化運(yùn)行部催化裝置調(diào)整進(jìn)料比例，減少加氫渣油原料量，加快低硫船燃備貨速度。
在多部門的鼎力配合下，3900多噸低硫船燃的生產(chǎn)任務(wù)按時保質(zhì)保量完成。
低硫船燃出廠需要使用瀝青裝船線，管線需要置換干凈。
為此，儲運(yùn)運(yùn)行部牽頭制定詳細(xì)的管線置換方案，在船方的密切配合下，順利將管線置換完畢，經(jīng)檢測符合質(zhì)量要求。
低硫船燃的出口主要用于國際航行船舶加油，需在自貿(mào)區(qū)港口保稅倉庫轉(zhuǎn)運(yùn)。與通常的成品油出口有所不同，本次出口選擇在舟山的“兩倉合一”倉庫轉(zhuǎn)運(yùn)。
該倉庫具有出口監(jiān)管、保稅等兩大優(yōu)勢，這也是舟山自貿(mào)區(qū)在保稅船加油業(yè)務(wù)方面先行先試的一個政策。
萬事開頭難。首次出口低硫船燃在報檢、報關(guān)環(huán)節(jié)分別需要海關(guān)關(guān)員到罐區(qū)、碼頭進(jìn)行測量。針對以上情況，泉州石化積極主動與泉州海關(guān)溝通，得到海關(guān)大力支持，在泉州海關(guān)監(jiān)管人員緊張的情況下，安排專人對船舶前后尺進(jìn)行現(xiàn)場測量，及時出具重量證書，促使低硫船燃順利出口。
首船低硫船燃出口業(yè)務(wù)成功完成，實現(xiàn)了從原油采購到低硫船燃終端加注“購-產(chǎn)-銷-儲-運(yùn)”全鏈條協(xié)同優(yōu)化，在參與單位多、業(yè)務(wù)流程長、兩地報檢及報關(guān)協(xié)調(diào)溝通內(nèi)容復(fù)雜的情況下，各單位緊密配合順利完成首船出口，取得了較好的經(jīng)濟(jì)、社會效益。