中新網(wǎng)福建新聞4月14日電(劉棟) 近日,隨著對(duì)既有線(xiàn)路料清理、柵欄恢復(fù)完成,歷時(shí)270分鐘的福廈高鐵漳州站首次穿越既有線(xiàn)過(guò)軌管施工圓滿(mǎn)完成,為漳州站后續(xù)穿越既有線(xiàn)34處過(guò)軌管施工順利完成奠定基礎(chǔ)。
過(guò)軌管施工主要是在既有鐵路道砟下層埋設(shè)直徑10到12厘米、數(shù)量2到10根不等的鋼管,為后續(xù)電力、通信、信號(hào)、客服系統(tǒng)穿線(xiàn)創(chuàng)造條件。本次施工利用夜間列車(chē)停運(yùn)的時(shí)間進(jìn)行封鎖施工,同步封鎖了漳州站58號(hào)岔(不含)至7道處線(xiàn)路,主要是對(duì)漳州站5處過(guò)軌進(jìn)行扒除道砟、溝槽開(kāi)挖、管道安裝、溝槽回填、道床恢復(fù)、機(jī)械搗固開(kāi)通線(xiàn)路、電纜井及手孔井施工,施工類(lèi)別為II級(jí)“天窗點(diǎn)”施工。
為確保天窗點(diǎn)內(nèi)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全,中鐵六局豐橋公司福廈項(xiàng)目部提前籌劃,討論施工中可能出現(xiàn)的任何問(wèn)題,準(zhǔn)備應(yīng)急物資,組織隊(duì)伍進(jìn)行前期演練。施工中,項(xiàng)目部克服了既有線(xiàn)過(guò)軌施工任務(wù)復(fù)雜、工序多、涉及配合施工人員多,且施工時(shí)間短等困難,在封鎖規(guī)定時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量完成了本次施工任務(wù)。
在項(xiàng)目部員工共同努力下,在90余名作業(yè)人員及6臺(tái)大型設(shè)備密切配合下,福廈高鐵漳州站首次既有線(xiàn)過(guò)軌施工圓滿(mǎn)完成,為漳州站后續(xù)穿越既有線(xiàn)34處過(guò)軌管施工提供了經(jīng)驗(yàn),也為后續(xù)電力、通信、信號(hào)等施工創(chuàng)造了條件。(完)