中新網(wǎng)福建新聞12月22日電 (張程 王勇富)2021年下半年以來，南鐵福州車務(wù)段加強綠色低碳發(fā)展，全力擴大“公轉(zhuǎn)鐵”增量，南鐵福州車務(wù)段江陰港站黨支部主動出擊，克服疫情影響，迎難而上，組織黨員營銷突擊隊，帶隊前往周邊大型企業(yè)，多措并舉，實現(xiàn)疏港物資“公轉(zhuǎn)鐵”增量新高。
12月初，江陰港站黨員貨運值班員袁泉帶領(lǐng)的黨員營銷突擊隊在對周邊企業(yè)走訪過程中，了解到北京一家公司近期要發(fā)運一批進口糧大豆，貨物直接對口松下碼頭，實行兩頭裝卸，原本計劃由汽車運輸進行裝運。袁泉得知這一消息后，立即組織黨員營銷小分隊，多次帶隊前往與該公司洽談“公轉(zhuǎn)鐵”事宜。
為了方便企業(yè)了解鐵路公轉(zhuǎn)鐵優(yōu)勢，袁泉主動陪同企業(yè)負責(zé)人一起前往松下碼頭調(diào)研，在調(diào)研過程中，詳細介紹了江陰港站鐵路發(fā)送的優(yōu)點和特色，讓企業(yè)負責(zé)人更進一步了解了鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢。
與此同時，袁泉多次上網(wǎng)查詢近期貨物運輸?shù)膬r格動態(tài)，時刻了解價格情況，及時向該公司告知下浮政策情況，為該企業(yè)量身訂做裝車流程。
此外，江陰港站抓住近期貨運市場回暖的有利時機，制定以卸定裝措施，強化列車、計劃、貨運調(diào)度等部門的密切協(xié)作，防止車流積壓，實時掌握卸車點卸車保有情況，建立健全裝車“日對接、日協(xié)調(diào)”制度，第一時間掌握進口大豆運輸裝車需求情況以及空車數(shù)輛和裝車動態(tài)，雙向掌握鐵路裝車信息；優(yōu)先確保港口貨物運輸空車配置，全力保障貨物運輸有序進行，從而為裝車上量創(chuàng)造條件。
截止到12月20日，江陰港站12月新增公轉(zhuǎn)鐵進口糧玉米發(fā)往鷹潭南、撫州北方向的7萬噸；進口糧大豆發(fā)往鷹潭南、撫州北、東鄉(xiāng)方向的3萬噸，同比上月增長373%，再創(chuàng)新高。(完)
