中新網(wǎng)福建新聞11月18日電 18日，“學黨史、悟思想、辦實事、開新局——匠心筑站黨旗紅，合力共建爭先鋒，大干60天，沖刺1.18”專項勞動競賽暨聯(lián)創(chuàng)共建活動啟動儀式在中鐵建工集團福州南站項目部舉行。
此次活動由中鐵建工集團上海分公司黨委主辦，東南沿海鐵路福建有限責任公司黨委共建，旨在通過共建和競賽活動，發(fā)揮協(xié)同聯(lián)動效應，形成攻堅克難合力，以“精品工程、智能福廈”為建設目標，進一步深化“八高九建”的建設理念，全面掀起決戰(zhàn)決勝四季度建設新高潮，確保福州南站如期高質(zhì)量建成，打造新時代鐵路站房精品示范工程。
東南沿海鐵路福建有限責任公司黨委副書記鄺振清、副總經(jīng)理林依飛、莆田指揮部指揮長金團輝，福州市倉山區(qū)城門鎮(zhèn)鎮(zhèn)長薛思樂，中鐵建工集團相關領導以及項目參建職工代表共計100余人參加活動。
活動中，中鐵建工集團相關負責人宣讀了《關于在福州南站房工程建設中成立“黨員突擊隊”、“青年突擊隊”、“爭創(chuàng)工人先鋒號”的決定》，并進行現(xiàn)場授旗。各單位參會人員在項目部會議室舉行了廉政共建活動座談會。
據(jù)悉，福州南站位于福建省福州市倉山區(qū)，在既有福州南站東側(cè)設客專場，新建總建筑面積40.72萬平方米，其中站房建筑面積5萬平方米，站場規(guī)模8臺16線，建成后總計15臺30線。以“榕蔭聚福，絲路方舟”為理念，以“交通綜合、站城融合、功能聚合、綠色集合”為標準，努力打造全新的新時代鐵路客站，建設集國家高速鐵路、城際鐵路地鐵、長途汽車、城市公交等多種陸地交通方式為一體的，國內(nèi)一流省會級城市綜合客運交通樞紐。
目前，福州南站已全面轉(zhuǎn)入主體結(jié)構施工階段。項目建成后，福州至廈門的列車運行時間將縮短至1小時，廈門、泉州、漳州將形成半小時交通圈，對于促進東南沿海城市群快速發(fā)展具有重要意義。
