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廈門地鐵3號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)在即 特檢院完成電梯應(yīng)驗(yàn)收

  中新網(wǎng)福建新聞6月7日電 (楊伏山 陳雪松)廈門地鐵3號(hào)線預(yù)計(jì)將于6月底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),廈門市特檢院近日?qǐng)A滿完成地鐵3號(hào)線電梯應(yīng)驗(yàn)收工作。

 目前廈門市特檢院已全面完成地鐵3號(hào)線電扶梯應(yīng)驗(yàn)收工作。
目前廈門市特檢院已全面完成地鐵3號(hào)線電扶梯應(yīng)驗(yàn)收工作。

  廈門市特檢院7日介紹說(shuō),經(jīng)過(guò)前期檢驗(yàn)工作的有效開(kāi)展,目前已全面完成3號(hào)線電扶梯應(yīng)驗(yàn)收工作,并出具254臺(tái)電扶梯合格檢驗(yàn)報(bào)告,為推動(dòng)廈門市委市政府踐行“提升本島、跨島發(fā)展”戰(zhàn)略路線落實(shí)落地貢獻(xiàn)“特種”力量。

  地鐵3號(hào)線工程為城市西南-東北向骨架線,聯(lián)動(dòng)了思明區(qū)、湖里區(qū)、翔安區(qū)三個(gè)城區(qū),始于本島火車站,止于翔安新機(jī)場(chǎng),構(gòu)建廈門島與翔安快速跨海連接通道,并服務(wù)于廈門翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng),全長(zhǎng)45.01公里,共設(shè)21個(gè)站點(diǎn)。

  電梯作為地鐵站內(nèi)的重要進(jìn)出工具,其安全性、可靠性備受人們關(guān)注。地鐵3號(hào)線首期開(kāi)通的電扶梯數(shù)量共254臺(tái),電梯項(xiàng)目能否及時(shí)驗(yàn)收完成,直接關(guān)系到廈門市民能否及時(shí)、安全、舒適的乘坐地鐵。

 在地鐵電梯驗(yàn)收期間,廈門市特檢院組織相關(guān)方召開(kāi)多場(chǎng)報(bào)告會(huì)。
在地鐵電梯驗(yàn)收期間,廈門市特檢院組織相關(guān)方召開(kāi)多場(chǎng)報(bào)告會(huì)。

  據(jù)了解,在地鐵電梯驗(yàn)收期間,廈門市特檢院組織相關(guān)方召開(kāi)多場(chǎng)報(bào)告會(huì),總結(jié)1、2號(hào)線的電梯監(jiān)督檢驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合3號(hào)線地鐵的施工特點(diǎn)和驗(yàn)收計(jì)劃,研究制定了詳細(xì)的監(jiān)督檢驗(yàn)方案。為加強(qiáng)整體工作進(jìn)度,特檢院創(chuàng)新工作思路,設(shè)立總技術(shù)協(xié)調(diào)人,定期匯總各站點(diǎn)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)過(guò)程中匯報(bào)的檢驗(yàn)問(wèn)題和安裝進(jìn)度,搭建與電梯建設(shè)單位、施工單位和設(shè)計(jì)單位的溝通渠道,及時(shí)分析存在問(wèn)題,提出合理解決辦法,極大的提高工作效率。

  在地鐵項(xiàng)目提速收尾階段,該院開(kāi)辟綠色通道,優(yōu)先保障3號(hào)線地鐵項(xiàng)目電梯的監(jiān)檢工作。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,如自動(dòng)扶梯的危險(xiǎn)區(qū)域防護(hù)設(shè)置不合理、垂直電梯轎頂護(hù)欄設(shè)置不完善等,都及時(shí)出具特種設(shè)備檢驗(yàn)意見(jiàn)通知書,并當(dāng)場(chǎng)提出整改意見(jiàn),督促落實(shí)整改結(jié)果,確保不留安全隱患。(完)