中新網(wǎng)福建新聞6月2日電 (金淑華)連日來(lái)，福建省氣象臺(tái)持續(xù)發(fā)布“暴雨警報(bào)”和“暴雨預(yù)警Ⅲ級(jí)”，雷雨時(shí)局地有短時(shí)強(qiáng)降水和7～9級(jí)雷雨大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣。福建省氣候中心預(yù)估，此輪暴雨綜合強(qiáng)度或?yàn)?961年以來(lái)五月同期最強(qiáng)。
面對(duì)持續(xù)強(qiáng)降雨，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司龍巖工務(wù)段于5月28日迅速啟動(dòng)防洪Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，火速進(jìn)入防洪戰(zhàn)備狀態(tài)。5月28日至今，該段降雨量達(dá)重點(diǎn)出巡警戒累計(jì)220站次，全面出巡警戒53站次，限速警戒73站次，封鎖警戒13站次。
該段利用維艾思等專(zhuān)業(yè)天氣網(wǎng)站加強(qiáng)天氣監(jiān)控，密切關(guān)注災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)預(yù)警信息，充分運(yùn)用衛(wèi)星云圖、天氣雷達(dá)圖，動(dòng)態(tài)掌握雨區(qū)走向、降雨趨勢(shì)，結(jié)合鐵路沿線實(shí)測(cè)雨量，動(dòng)態(tài)研判鐵路沿線雨情、水情和臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害性天氣變化，超前預(yù)警，提前布控。
線路巡查人員加密對(duì)鐵路線路的人工巡查，包保人員分線、分段進(jìn)行網(wǎng)格化防洪包保，車(chē)間、班組、汽車(chē)、軌道車(chē)相關(guān)人員落實(shí)防洪24小時(shí)值班值守制度，熱備調(diào)試搶險(xiǎn)機(jī)具。
該段所管轄的贛瑞龍線、贛龍線、漳龍線、鷹廈線、漳泉線、南龍線等6條主要線路16支搶修隊(duì)伍原地待命，備足搶險(xiǎn)勞力、大型機(jī)械和搶險(xiǎn)物資，隨時(shí)做好防洪搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。
“喂，是惠安南站嗎？站內(nèi)L3號(hào)道岔至1號(hào)道岔間線路枕木頭下道砟多處下陷，疑似路基下沉，申請(qǐng)封鎖線路�！�5月30日22時(shí)26分，龍巖工務(wù)段泉州線路車(chē)間惠安南線路工區(qū)工長(zhǎng)趙濟(jì)洪在線路巡查中發(fā)現(xiàn)漳泉線惠安南站出現(xiàn)水害，立即上報(bào)惠安南站，同步逐級(jí)上報(bào)鐵路相關(guān)部門(mén)。
22時(shí)29分，惠安南站內(nèi)L3號(hào)道岔至1號(hào)道岔間線路封鎖。150人的搶修隊(duì)伍帶上搶修工機(jī)具火速趕往水害現(xiàn)場(chǎng)，回填下陷點(diǎn)，補(bǔ)滿缺砟地段，測(cè)量水平軌距、搗固夯實(shí)。5月31日2時(shí)38分，線路搶通，相關(guān)人員辦理線路開(kāi)通手續(xù)。
該段還加強(qiáng)與閩西、閩南各市縣氣象、水利、水文、國(guó)土資源、水庫(kù)等防汛有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)獲取重要雨、水、庫(kù)情信息，動(dòng)態(tài)掌握管內(nèi)各線雨情、水情，快速應(yīng)對(duì)，盡早發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，全力確保鐵路運(yùn)輸安全。(完)
