中新網(wǎng)福建新聞5月17日電(海鷗)他們是第一對(duì)在冬季到達(dá)世界寒級(jí)奧伊米亞康的中國(guó)情侶；他們是第一對(duì)繩降至馬魯姆火山內(nèi)的中國(guó)情侶；他們是第一對(duì)洞穴潛水進(jìn)入瑪雅圣井的中國(guó)情侶；他們的足跡遍布近200多個(gè)國(guó)家……他們是環(huán)球探險(xiǎn)旅行家張昕宇、梁紅夫婦
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)五年的籌備，2020年，他們帶領(lǐng)50名船員與科學(xué)家團(tuán)隊(duì)駕駛北京號(hào)破冰船，完成了全世界第一次民間極地科考，并首次以中國(guó)民間的力量建立了南極羅斯海區(qū)域第一座無(wú)人值守氣象站。
5年籌備，航行歷時(shí)99天，航程15400海里，縱向跨越超過(guò)100個(gè)緯度，穿越死亡西風(fēng)帶生死難料，遭遇全球疫情而無(wú)法靠岸進(jìn)行補(bǔ)給……北京號(hào)破冰船的南極之行艱辛而兇險(xiǎn)，這其中有著怎樣鮮為人知的故事？他們又是如何戰(zhàn)勝重重困難，完成南極之行的壯舉？
5月16日，張昕宇、梁紅來(lái)到福州，與福建農(nóng)林大學(xué)的學(xué)子和熱心觀眾分享駕駛破冰船遠(yuǎn)航上萬(wàn)海里，助力中國(guó)民間極地科考，以及多年來(lái)探索世界的幕后故事。福建省廣播影視集團(tuán)衛(wèi)視中心主任、東南衛(wèi)視總監(jiān)洪雷，衛(wèi)視中心副主任兼東南衛(wèi)視副總監(jiān)、東南衛(wèi)星傳媒公司總經(jīng)理陳峰，衛(wèi)視中心副主任兼東南衛(wèi)視副總監(jiān)王麗明，以及上好佳(中國(guó))有限公司副總經(jīng)理鐘健，上好佳(中國(guó))有限公司市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理付潔，與現(xiàn)場(chǎng)近400名師生共赴這場(chǎng)難得的侶行之約。
由于天氣原因?qū)е潞桨嗯R時(shí)取消，為了不辜負(fù)與大家的約定，張昕宇梁紅連夜從北京驅(qū)車(chē)5個(gè)多小時(shí)到濟(jì)南，趕最早一班動(dòng)車(chē)到福州，終于如約在福建農(nóng)林大學(xué)與同學(xué)們見(jiàn)面。當(dāng)天福州最高氣溫超過(guò)35℃，然而侶行夫婦的人氣更熱！活動(dòng)還沒(méi)開(kāi)場(chǎng)，侶友們已經(jīng)在門(mén)口排起長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。
分享會(huì)就在這樣熱烈的氣氛中開(kāi)場(chǎng)，同時(shí)還有超千萬(wàn)粉絲在線同步觀看直播。張昕宇告訴大家，破冰船南極行的計(jì)劃始于2014年。從最初的“北京Pacific Leader”到最終“北京Ocean Leader”的命名，他們幾經(jīng)波折，找遍了全世界70多艘破冰船才最終尋到夢(mèng)中的“北京號(hào)”。然而在西方人的技術(shù)封鎖下，原船的船員卻當(dāng)面將所有使用說(shuō)明書(shū)和操作資料燒毀。憑著對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著和堅(jiān)定的信念，張昕宇從零學(xué)起，一點(diǎn)一點(diǎn)摸索，最終成功駕馭了這艘“北京Ocean Leader”破冰船，而這也是目前世界上唯一一艘個(gè)人擁有的破冰船。
少有人知道，青梅竹馬、相知相戀一路走來(lái)的張昕宇和梁紅，爆發(fā)的最大一次爭(zhēng)吵正是在南極之行前夕。直到這次分享會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，兩人才公開(kāi)了個(gè)中緣由——關(guān)于隨船攜帶補(bǔ)給數(shù)量的巨大分歧。在梁紅看來(lái)，張昕宇堅(jiān)持?jǐn)y帶往返路程所需所有補(bǔ)給的做法，會(huì)在出行前后給團(tuán)隊(duì)帶來(lái)過(guò)大負(fù)擔(dān)和壓力。但后來(lái)遇到的諸如疫情原因無(wú)法靠岸等種種突發(fā)狀況證明，正是張昕宇的未雨綢繆，才確保了破冰船在無(wú)法中途靠岸進(jìn)行補(bǔ)給的情況下，能夠成功抵達(dá)南極并安全返航。
南極之行，他們完成了全球首次全航段100個(gè)緯度表層海水采樣，全航段大氣采樣，首次監(jiān)測(cè)澳洲山火對(duì)南極地區(qū)冰山融化的影響，首次以中國(guó)民間力量建立無(wú)人值守氣象站，這也是中國(guó)在南極的第17座氣象站，被命名為“勝利270”。盡管由于浮雪導(dǎo)致直升機(jī)無(wú)法降落，因此，必須駕駛飛機(jī)保持懸停的270本尊——張昕宇的雙腳也并未踏上南極大地，但在整個(gè)過(guò)程中，最讓張昕宇梁紅感到欣慰的是，他們看到了年輕船員的成長(zhǎng)，從最初的暈船失去自理能力，到后來(lái)的獨(dú)立完成采樣任務(wù)、建立氣象站，這些勇敢嘗試的年輕志愿者完成了之前難以想象的自我超越，也讓世界看到了中國(guó)年輕人追逐夢(mèng)想的勇氣和胸懷世界的格局。
分享會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，張昕宇和梁紅還和大家分享了2021年的侶行計(jì)劃。將在今年播出的《地球之極•侶行》第六季“希望人間”中，張昕宇梁紅將前往毛里求斯燃油泄漏現(xiàn)場(chǎng)，和科學(xué)家們一起測(cè)試水油分離技術(shù)，協(xié)助治理燃油污染；并遠(yuǎn)赴南非探訪上好佳南非工廠，記錄南非華人華僑的奮斗故事，為南非貧民窟建造“希望之家”……同時(shí)，也將回到海南三亞，與科學(xué)家一起開(kāi)展二期珊瑚苗種植計(jì)劃，繼續(xù)擴(kuò)大“上好佳海底公園”的規(guī)模，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。
本次《地球之極•侶行》破冰船南極行福建農(nóng)林大學(xué)分享會(huì)通過(guò)微博、海博tv、一直播、視頻號(hào)、抖音、Live東南、百度直播、今日頭條、嗶哩嗶哩等平臺(tái)進(jìn)行同步直播。截止當(dāng)天17：30，全網(wǎng)觀看量累計(jì)已達(dá)1166萬(wàn)，微博話(huà)題閱讀量近百萬(wàn)，其中#極地侶行夫婦閃現(xiàn)福州#登上微博同城話(huà)題榜第二名。
從寒極到火山，從瑪雅遺跡到烽火中東，從北極到南極……從“行者”到“行動(dòng)者”，張昕宇梁紅希望通過(guò)自己每一次探險(xiǎn)和身體力行的嘗試，帶動(dòng)越來(lái)越多年輕人，一起致力于讓自己、讓世界都變得更加美好。就像一名年輕船員在南極行一周年時(shí)寫(xiě)的：“我已經(jīng)走過(guò)世界上最難走的路，人生中已經(jīng)沒(méi)有什么能打倒我�！倍鴮�(duì)此，張昕宇則說(shuō)：“感謝所有人，感謝東南衛(wèi)視，也感謝上好佳、均瑤味動(dòng)力和紫山到飯點(diǎn)的一路支持，因?yàn)槲覀兓ハ鄨A了彼此的夢(mèng)�！�(完)
