中新網(wǎng)3月26日電 綜合報(bào)道，埃及蘇伊士運(yùn)河管理局日前稱(chēng)，一艘懸掛巴拿馬國(guó)旗的重型貨船23日在蘇伊士運(yùn)河新航道擱淺。當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日晚，當(dāng)?shù)夭块T(mén)繼續(xù)救援，但全長(zhǎng)400米的貨船觸岸并無(wú)法動(dòng)彈，恢復(fù)通行的工作進(jìn)展艱難。運(yùn)河內(nèi)與附近超150艘船被迫等待。
據(jù)日本共同社援引埃及蘇伊士運(yùn)河管理局消息，荷蘭的專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)加入了當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的作業(yè)，通過(guò)用拖輪牽引、清除觸岸船頭附近的沙土、挖走河底泥沙等，嘗試移動(dòng)船體。相關(guān)官員25日透露，日本的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍也將加入救援工作。
蘇伊士運(yùn)河管理局前官員表示，為了讓沉重的船體浮起來(lái)，“應(yīng)該卸貨”，還預(yù)測(cè)作業(yè)將在兩三天內(nèi)結(jié)束。另一方面，派遣了專(zhuān)業(yè)救援隊(duì)的荷蘭企業(yè)則發(fā)布消息稱(chēng)，貨輪救援工作“可能需要數(shù)日至數(shù)周”。
報(bào)道指出，救援作業(yè)在漲潮時(shí)段集中實(shí)施。為減輕集裝箱巨輪的重量，也在探討排放為穩(wěn)定船體而裝載的“壓載水”的方案。
另一方面，新加坡《聯(lián)合早報(bào)》稱(chēng)，貨船所屬日本正榮汽船公司25日發(fā)布聲明指出，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日上午7時(shí)40分，該公司擁有的貨船因碰上惡劣天氣，在蘇伊士運(yùn)河擱淺。雖然目前他們與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)當(dāng)局及船舶管理公司等合作，“但狀況極為困難”。聲明指出，他們會(huì)持續(xù)竭盡全力，希望早日讓船只脫淺，并努力讓事態(tài)早日獲得解決。
聲明表示，由于船只擱淺，引發(fā)正在蘇伊士運(yùn)河航行或預(yù)定前往蘇伊士運(yùn)河的船舶及相關(guān)人士的嚴(yán)重憂慮，他們“真的感到非常抱歉”。另外，船只擱淺沒(méi)有造成船上人員受傷，現(xiàn)階段也沒(méi)有接獲造成燃油污染的相關(guān)報(bào)告。
據(jù)介紹，蘇伊士運(yùn)河位于歐、亞、非三洲交接地帶的要沖，連接紅海和地中海。該運(yùn)河收入是埃及國(guó)家財(cái)政收入和外匯儲(chǔ)備的主要來(lái)源之一。
